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イイね!
2009年11月14日

091114 日光

091114 日光 いつもの?方々と練習に行きました。

朝、家を出るときは雲が所々切れていたので、もしかしたら?とおもったのですが、やはり雨でした。

今回は、前日に車検を取って3ナンバーの合法?車で初走行だったので、セッティングの為ベビーサンダー持参です。
朝の移動の時、左後ろから少し「カサカサ」音がしていましたが、現地につく頃には自然と?直っていました(笑)

久しぶりの日光サーキットでしたが、コースが大きく改修されていて、「かまぼこ」が無くなっていました。
昔のイメージとはずい分変わって、安全で楽しいサーキットになっていました。

走行の方は、雨で50秒でした。ワイド化で3秒位速くなるかと思っていたのですが、何も変わらずガッカリでしたが、雨でも踏めるので少々対策すればイイ感じになるよ~な気がするのですが・・・。

今回、都合で早目に帰ってしまったのですが、お土産に栃木名産の黄色い品を買って帰りました。
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2009/11/15 11:31:23

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この記事へのコメント

2009年11月15日 11:53
レモンが乗っかるリムって冷や汗2
コメントへの返答
2009年11月15日 19:54
欲しくなりました?
ワイド化イイですよ~(笑)
2009年11月15日 12:11
お疲れ様でした~。お仕事もお疲れ様でっす。
縁石は随分変わりましたねぇ。晴れたらガツガツ乗って行くようでしょうか。

ワイド化、なんちゅーか、もう違うクルマ?!って感じでした。
(^・^;)
来年、TC2000とかあったら無敵かもしれませんね!
コメントへの返答
2009年11月15日 20:01
お疲れ様でした。

縁石は、雨でもイケマスヨ!晴れたら、アウトの段差まで使えそうですね。

ワイド化はイイですよ~。「何が?」と問われたら、「見た目」です!
2009年11月15日 15:01
お疲れ様でした。
レモン牛乳買ったんですね。
俺も買えばよかった。 ごめんね、ごめんね~(笑)

ワイドボディーはかなりの迫力でした。カサカサくらいはセーフですよね。
ピカリム大好きなんで、あのホイールには惹かれます。
まずはシェイクダウンってことで、これからはTCTAに向けてセッティングですかね?
コメントへの返答
2009年11月15日 20:11
お疲れ様です。

魅さんが飲んでいるのを見て、帰りに2コ(1ℓ)も買ってしまいました。

カサカサだったら、FRPとゴムなので、その内どっちかが削れますからね~。ただ、フロントが、削る前に「ガシュ」と鳴っていたので心配していました。

セッティングの前に、車高調をなんとかしたいです(涙)が、とりあえずフロントタイヤを新品にしてみようかと。
2009年11月15日 17:01
ホイールのサイズが少なくって
好きなデザインのが履けないですよね(*´Д`*)     

オフセットは、どのくらいですか?
参考にさせてください!

コメントへの返答
2009年11月15日 20:20
サイズは限られますね。
私は、深リムが好きなのでレイズやSSRとワークからも選べますが、1ピースだと無いですね~。

タイヤは、265-35-18
ホイールは、18インチ11J+10で、スペーサーを15mm入れているので、実質ー5のオフセットです。
2009年11月15日 21:24
お疲れさまでした~

スーパーカーのシェイクダウンに立ち会えて幸せでした(^^♪
ドライなら265のタイヤが外側までフルに使えるでしょうからカナリ速いでしょうね。
フロントが新品になったらホントに3秒速くなりそうです。
コメントへの返答
2009年11月16日 19:28
お疲れ様でした。

ドライで威力を発揮してくれれば良いのですが、「違いの分からない男」ですから・・・。

とりあえず、タイヤを新しくして走り慣れた場所で試そうかと思います。

2009年11月15日 21:42
日光コソ練お疲れ様でした!!ワイド化はインパクト、タイム両面で効果出てるようですね~!!最終戦向け更に楽しみですね~!!自分も復活出来そうなので宜しくお願いしますね~!!
コメントへの返答
2009年11月16日 19:34
インパクトは絶大ですが、走りは変化が・・・(涙)

最終戦はコースが換わって新鮮ですね~。
今年は、チャンピオン獲得は難しそうですが、2位争いを楽しみましょ~。
2009年11月16日 1:02
レモン牛乳美味いですよね。

僕も栃木に行ったら飲みます(笑)
コメントへの返答
2009年11月16日 19:37
今は、成分の問題で「牛乳」と表示出来ないようですよ。

味はイイのですが、色がちょっとアレなので私は・・・。

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何シテル?   11/11 22:19
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