またもや。。

GW中盤から
E/g警告灯が点灯するようになり
露骨なパワーダウンが起こったかと思えば元に戻ったり
警告灯が消えて何事も無かったかの様な状態が
何日か続いたかと思えばまた点灯し。。

そして
出勤時にまた警告灯が点灯し


エンジンが全く吹けなくなるという。。

ゼロ発進が徒歩並みに遅く
通勤ラッシュ時なのに
後続車に迷惑掛けまくりで。。汗

とりあえず
超スローな加速で
何とか60km/hぐらいは出るものの
赤信号に捕まると地獄。
再発進が苦痛すぎて。。泣

これ
2年前と全く同じ状況。
前回も通勤時だったな。


あぁ
また高圧燃料ポンプか。。
と思いながら
仕事帰りにトポリーノさんに直行。
即入院で。。





やはり原因は
プリンスエンジン泣き所の
高圧燃料ポンプで。。

でも
前回交換から
たったの
1年11ヶ月/29,000kmで崩御って
短命すぎる。。泣

どんだけ
クオリティ低いの？

なんか
結構懲りてきたかも。

これ以外にも
懸念点が色々とあり
このまま乗り続けるのもどうなのかな？
と思うようになってきた訳で。。

ネガティブネタのおかげで
blog更新は出来るけど。。苦笑


ちょっと考えよう。



走行距離：106,463km