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ホンダ
スズキ
トヨタ
三菱

ホンダ N-BOX  

イイね!
ホンダ N-BOX
2013年10月購入 ワゴンRスティングレーと競合し内装ブラック・質感が決めてでした。実際に乗ってみると^^; 今後は、ホンダは一寸考えますね^^;以前のワゴンRRが良すぎたかもです。 良いところと言えば広いですから。やはり奥様用です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年04月20日

トヨタ ハリアー  

イイね!
トヨタ ハリアー
平成14年式トヨタ ハリアー エアロツアラー 3000㏄に乗っています。フロントフェンダーのミラー(不恰好な^^;)が無い唯一このグレードだけだったので購入の決め手でした。 もう10年目12万キロ超えました^^¥
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年04月20日

トヨタ カリーナ  

イイね!
トヨタ カリーナ
昭和48年式 カリーナHT 1600SR 敢えてGTを選ばずOHVの車で対抗したいとキャブをデロルトに変えてエアクリーナーを無し、ファンネルでうるさい吸気音で飛ばしていました!! 画像が無かったので拝借しました!!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月11日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
初代ワゴンR360cc(古いから写真なし^^;)からの乗り換えでした。この車の加速にはびっくりですね!! 室内は狭いですが、軽としては最高でした。そこそこ故障も有りましたが足回り系での異音がひどかったのでN-BOXへ乗り換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月07日

三菱 パジェロ  

イイね!
三菱 パジェロ
昭和62年式 ミッドルーフロングXL 17年間お疲れの車、初めての4駆でした。ロングなので7人乗れ広くて高速でも余裕、運転もし易かったです。ただ、馬力85馬力で非力でした。それでも坂道・雪道では、粘るディーゼルエンジンで余裕でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月21日

トヨタ スプリンター  

イイね!
トヨタ スプリンター
初代カローラ1200SL(昭和44年式)2年で廃車 ⇒カリーナHT1600SR(昭和48年式)エンジン改造多数デロルトキャブへ載せ替え・1750㏄へボアアップ等、約4年で廃車 ⇒そして昭和55年式 スプリンターHT1600GTです。 7年使用 10万キロ走破 ⇒ 三菱 パジェロミッドルーフロング( ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月21日

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