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昨年最後にロドスタ乗ったのは確か11月だったでしょうか。。。
上の画像はそのとき撮った真夜中の六甲ケーブル山上駅前でのヒトコマ。

12月はお休みナシで31日まで働きまくり、気がつけば新年明けましておめでとうございました。。。（笑）


そして元旦は家族ほったらかしで20時間以上眠り続け、へんなとこで「自分ってまだまだ若いやん～」とか妙に感心するワケです。

にしても「ぜんぜんロドスタ乗ってへんなぁ～。。。」なんて考えだしたもんだから2日の午前2時過ぎからあてもなくドライブへ♪


松原の自宅を出て、なんとなく仕事場のある門真へ。
そこから守口線～環状線～湾岸線～、そして中島PAで休憩。

相変わらず高速道路ではパワステの軽さが気になるロドスタ(^^;
ラジオの液晶表示もなんだかおかしいんだけど。。。
たまにipod認識しないし、なんだコレ。。。


神戸線「湊川」から北神戸線直結してたの思い出して行ってみる。
このへんでラジオが通常どうり復活。。。（笑）


まぁまぁ。。。
走った感じは左岸線と変わらない(^^;

そこから有馬抜けて、中国道～近畿道で帰路に。
途中、西宮名塩に寄ってみたりして。
オープンにしてSAに入るとまぁ間違いなくキチガイを見る目で見られます(笑)
ちなみにこのときの温度は2度。

で。。。
ロドスタ走らせながら、今年のチューニング方針を脳内で固めます。
予定どうりしばらくノーマルでじっくり乗ることができたし、アフターパーツもぼちぼち出揃ってきた感もあるので。

■足廻り


・NR-A改　Cリング車高調とか懐かしい。。。（笑）
・STAGE KONI車高調キット　コニは今まで装着したことない。。。

「S」ベースでショップさんが走りこんで開発したものを探すとSTAGEさんとかにたどり着きます。
「Sのオープンデフ感まるでなし」ってとこも共通の認識ですし、そのあたり活かしたセッティングに興味あります。
なので将来的にも機械式を入れる予定はナシの方向で。

■マフラー
正直、高音系社外品入れたいのですが深夜の出入りが多いのでちょっと躊躇ってます(^^;
ノーマルでも暖気中は結構うるさいですし。。。

■ブレーキ

NBに装着してたアクレが好印象だったのでとりあえずソレで。

■ホイール

これは前の日記にもあるようにMTE37待ち～♪

■タイヤ
あえてセカンドグレードでコントロールを楽しむ方向に。

■ロールバー

オクヤマからリア4Pが出てます。
重量増になるかもですが、いずれはコレを。


カッコ良さや楽しさではまだ前車NBにぜんぜん追いついてないんですよね～。
まぁ焦らずトン切りグレードの長所を活かして弄っていきます♪

人間も軽量化しよう。。。（笑）