2023年を振り返って。

2023年12月30日となりました。
一年の区切りとして、今年一年を振り返ってみたいと思います。

今年はとにかく仕事が激務でした。
特に４月以降、ＧＷもお盆休みもなく、10月の納期に向けて昼も夜も土日も関係なくひたすら働く日々・・・。
碌に仕事もせずにヘラヘラしてさっさと帰っていくやつに殺意を覚えてことも少なくありませんでした・・・。

MINIの方は多忙な合間をぬって色々と。
まずは２月にブレーキパッドとローターを交換しました。
サーキット走行を意識してDIXCELのZ typeとbremboのドリルド＆スリットローターにしました。
ローターは完全に見た目重視でしたが(笑)。

８月
仕事が激務のさなか、コロナに感染しました。
まったく感染原因がわからなかったのですが、熱が出すぎて真夏なのに汗をかかないという初めての経験をしました。
高熱で本当に辛く、何をしても熱が下がらなかったんですが、4日目にピタッと熱が下がるという、化かされたような出来事でした。

10月
車高調の直巻きバネ交換を実施。
リアのツインスプリング化が最大かつ念願の目的で、プライマリースプリングの選定から色んな計算をしまして・・・それも楽しい時間でした。

11月
車検でした。
ウォーターポンプからの滲みがあるとのことで、結構な費用が掛かりましたが、今後心配なく乗れると思えば、先行投資みたいなものだと納得しました。

12月
直巻きバネのレートアップに伴ってレーシングタワーバーを装着。
かなりのレートアップなのでボディ側の補強が必要との判断でした。
GIOMICのメンバーブレースセットも導入したいと考えています。

そんなこんなであっという間に一年が過ぎてしまいました。
来年はインテークパイプとメンバーブレースセット、点火系に手を入れていきたいと思っています。
今年叶わなかったサーキット走行も再開するつもりです。

今年はMINIフェスは開催されなかったので、来年は必ず参加したいのと、オフ会にも積極的に参加したいと思っています。
仕事の都合であまり融通が利かないことも多いですが、ぜひぜひ誘っていただければと思います。

来年度からは働き方改革の影響で仕事は休みが増えると思います。
より一層プライベートを充実させたいところです。


2024年も宜しくお願い致します。