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昨年買ったATC70を積んで、先日ジムニー2台で行った林道へ行って来ました。

ATC70は単気筒70ccエンジンに4速ロータリーミッション。
始動はリコイルスターターのみです！ラジコンみたい(^^;
後輪は2輪ですがデフが無いので、アスファルト上では曲がりません。
ブレーキも後輪ドラムブレーキのみ。
灯火装置もないので公道は走れません。
バギーらしい潔さです。

昨年末の半ば衝動買いから、ちまちま直してきました。
車屋の一角を借りて。



キャブ清掃後、エンジンは掛かりましたが燃料コックから漏れ漏れなので…




オーバーホール済みのコックを調達して交換。




手持ちのフィルターが一個あったのでひとつだけ装着。




当時物のオーツタイヤは3本ともボロボロで空気入らない。これも交換。




最後にオイル交換して作業完了。
早速お山へGO！




まずは見本を見せてもらいます。
3輪はコツが要ります。
デフが無いので、滑らせるか片輪浮かせないと曲がりません。





後ろにソリを縛って引っ張りましたが、力が無いですね～
あと、カチカチの雪質ではタイヤが食わないので全然登りませんでした。
空気抜けば多少は違うかな。

動画撮ったら何故かブツブツ細切れ映像でお蔵入り。
3年でもう壊れた？？

集合前に少し散策…
この辺りなら標高も低く雪は少なめ。







猪苗代湖沿岸から二次集合場所へ。
昨年秋以来のキャンプ場から見る猪苗代湖は見事な雪景色でした。




ホワイトアウトの道中から無事到着。
ツーリングですが、ここまで殆どフリー走行。





露天はかなり勇気が要ります。寒い！
(写真は隊長から許可済)
逆に内湯は熱いくらい。





1日目夕食と2日目朝食。
夕飯はプラス鮎の塩焼きと炊き合わせでした。
若干二日酔い気味だったので朝の味噌汁が美味しかった。




旅館前から望む朝の景色。




チェックアウト後、林道沿いのお蕎麦屋さんにて昼食。
実は、今回全員で走った林道はここだけ？？

帰りは二日酔い抜けず、何処に寄る気も起きず高速ノンストップで直帰でした。

今回も大変お世話になりました。
来年も宜しくお願いしますm(__)m

恒例イベント？のスノアタ、今年は参加者の休みの都合で2日間に別れました。
コース選定は僭越ながら自分が…

表紙絵は2日目集合前の梨木氷柱。





１日目

埼玉からいつものメンバーにて。

今年はまだ雪も少なめ？
前橋は積もるほど降ってませんが、みなかみも例年より少ないかなぁ。




先頭でチェーン装着せず、行けるところまでいってみます。

実はこの手前で車3台チュルンチュルン…割愛します(^^;





雪質重い&激坂でたまらずチェーン装着。
無理そうなので入れ替えして更に進みます。




頂上から先は行けそうにないですね。




ここいらで折り返します。
下りは4Lエンブレで超慎重に！




ちゅるんちゅるん…




なんとか降りてこれましたが、正直コース選定に無理がありました。
ブラックアイスバーンの急坂は危険だと改めて感じました。
お二人にはご迷惑お掛けしましたm(__)m






２日目

2台なので今日は軽めで行こうと前日に打ち合わせ。
スタートは赤城山の麓から。




予想通り、日向は雪少なめ日陰はまあまあ。




この先は無理げなのでUターン。
引っ張って貰いました。








ここが開いてるの初めて見た！




ここを経由して次の目的地へ。





ここまでくれば、予想通りの積雪量です。




スノーモービルやクローラータイヤの四輪バギーの遊び場でもあるようです。




その先で思いっきりはまりました。
写真を撮る余裕もなく、この一枚。
分かったことは、「重力に逆らってはいけない」




ま、無事に下りてこれて良かった！

両日ともお疲れ様でした。