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ジョーズ軍団のブログ一覧

2012年04月29日 イイね!

四駆乗りとして失格かもしれませんが。

四駆乗りとして失格かもしれませんが。

牽引ロープは携帯していますが・・・

セルシオはバンパーの1部カバーを外し、

厚さ13センチ程のフレームが見えてくるので、(サファリ、デリカの1.3~1.5倍)

牽引フックをボルト止めしなくてはならない。取り説参照。。。

雪山での遭難など人の生命が危うい時など一刻を争う場合を除き。

ただのスタックならば人の車は引っ張ってあげません。

JAF呼んでくださいで終わり。

自分の車が痛むの嫌なので。。。



Posted at 2012/04/29 20:21:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月28日 イイね!

休日。

休日。最近は、夜勤帰宅後、12時頃布団に入り、疲れていても16時頃に目が覚めて寝れない。

自分は7~8時間は寝たい。



今日は夜勤後、2時間寝て
13時頃ライトエースで出掛けた。

燃料1000円分入れ。

ゲーセンやら、店巡り。

80キロ程走行。

24日夜勤 ハイペース。
        昼食のみ。
        12時間一切の休憩なし。

25日夜勤 通常のペースで仕事。
        午前、午後共に、3分くらいずつの時間の余裕小刻みに有り。
        食事のみ。昼休み(仮眠2時間のハズ)分割で合計60分ほど取れた。

26日夜勤 通常のペースで仕事。
        午前、午後共に、3分くらいずつの時間の余裕小刻みに有り。
        食事のみ。昼休み(仮眠2時間のハズ)無し。

27日夜勤 通常のペースで仕事。
        午前、午後共に、3分くらいずつの時間の余裕小刻みに有り。
        食事のみ。昼休み(仮眠2時間のハズ)無し。
Posted at 2012/04/28 22:02:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月23日 イイね!

旅に・・・




海外へ旅行も悪くない。

日本とは違った街並みも物凄く新鮮。

現地のツアーなどでは、食事中に演奏を聞く(見る)ことができる、

洋楽を聴くと過去に行った場所など思い出し、少しではあるが気分良くなる。

*過去の訪問所と動画は関係なし。

=====================-

知らない土地など散策するのは好きな方だ、

しかし、最近は有給も取れないので、

写真で我慢(爆)

GWも、お盆休みも無、祝日も休みで無いので(笑)

このパズルを部屋へ飾り、癒しを受けよう。

500円と安かった。

プラモは作りかけ290円で安かった為購入。

銀の綱は、30000円相当。


Posted at 2012/04/23 22:33:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月21日 イイね!

雑誌買わぬなら丁寧に扱えや!

雑誌買わぬなら丁寧に扱えや!今の状況ではあまり派手な事を行う気が起きません。

遠出やら旅行も自粛かな。。。たぶん。。。

===========

写真は、落札した車のカタログ、買った雑誌、カステラ(笑)

定時で仕事終わり、

本屋へ立ち寄り、ファッション雑誌、車雑誌を立ち読み。

そして、ファッション雑誌1冊購入。

ふと思うのだが、

表紙が折れていたり、汚れていると買うのにも嫌な気分になる。

汚れていないのを選んで買いますが、

残り一冊の場合、諦めるか、汚いのを我慢して買います。

私は、本屋で雑誌を扱うのもかなり丁寧ですよ。

折り目が付かぬよう、そ~とページをめくりますから。


ただ欠点??は、

立ち読み防止か?

あるいは、付録を固定するために付いているのか判らないが、

輪ゴムで本を上から下まで固定しているのは、

外して中を確認します、気に入れば購入。

今迄注意された事なないがまずいのかな?

自分の中ではOKだと思っている。


その後、スーパーでカステラ購入、

しばらく忘れていたが、

1パック200円は安く、ハマっている時など毎日食べていた。

今日もこれから食べるのが楽しみです。

====================

20日 昼休み分割で40分。 
    他一切の休憩なし。


21日 昼休み分割で40分。
    午前午後共に休憩でき普通のペースで仕事。
   
    残業なしの定時上がり。
Posted at 2012/04/21 20:15:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月19日 イイね!

車のメンテ。仕事。

車のメンテ。仕事。ライトエース

車検は2013年3月まで。

昨年11月に購入、その時はまだ1年以上乗れると余裕こいていたが・・・

気がつけば4月も残りわずか。。。

車検が切れたら別の車に乗り換えか、車無しになるので・・・

あまり無駄にはお金を掛けたくない考えもある、

また、折角乗るからには気持ちよく乗りたいと言う考えもある。

現状でも普通に乗る分には十分。

しかしね~

この車に乗りたくて乗っている人間としては(笑)



せめて機関だけはベストコンディションにしたくなるものなのですよね~


大金を要するOHなどの非現実的な事は抜きにして。


とりあえず、簡単手軽でやってみたい妄想。

エンジンフラッシング

初めはエンジンフラッシング剤投入によるフラッシングを自分で行おうとしていた、

しかし、フラッシング剤は強力なのは判るが・・・

もしかしたらオイルの通り道が綺麗になるだけで隅のスラッジは落としきれないのでは?

という疑問が沸いている。


ならば機会を使用したフラッシングを行った方が良いのでは?

機械を繋ぎ、数回の工程に分け圧を掛けて洗浄液を送るので

フラッシング剤を使った時などのように低回転では行き渡らない場所へも洗浄液が届くらしい。


下記の説明を、
カーボンクリーンシステム。
スラッジクリーンシステム。
ビルシュタインフラッシング


メニュー

0)デフオイル交換

00)フューエルライン洗浄。

1)ラジエーター洗浄、冷却水交換。

2)オイルキャッチタンク増設。

3)マニュホールド、フロントパイプ、脱着洗浄。

4)タービン点検オイルライン交換。

5)エンジンフラッシング:ビルシュタイン

6)コーティング

==================

仕事

4/18 昼休み分割で40分。

     他休憩なし。

4/19  昼休み分割で40分。
     
     他休憩なし。



Posted at 2012/04/19 20:02:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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