デジタル時計の乱心 ．．．．．．．．．．．．．149,188Km

風雨の早朝に時計表示が変になった。
リセットしたくてALMボタンを押したのかあろうことかアラームが鳴り始めキーを抜いても鳴り続けるので始末が悪い。
藁おも掴む思いであれこれボタンを弄っているうちにアラームは止んでくれたが表示は回復せず。

注）取説の内容は
＊アラーム機構はエンジンキー位置に関係なく作動する。
＊ブザーは１分間鳴る。途中でとめたい時はいずれかの
　　ボタンを押す。

交換となると
純正（83910-60060）はなんと 43,000円! 中古オークションでも 9,000円もするので交換前に電源リセットを試した。

時計には 3種のFUSEから電源が来ている。
１５Aライター：　　　ACC位置で点灯
１５Aテールランプ：夜間減光
１０Aルームランプ：メイン電源

メイン電源のFUSEの抜き差しでリセットできたが、暴走の原因は不明。

ヒューズボックスNO１はエンジンルーム内の助手席側にあり黒いプラの蓋で防水対策されています。
１０AルームランプFUSEは右端の下端。
英語では DOME light(室内灯)の意味でキーが入っていなくても使用する機器用の電源です。

ヒューズボックスNO２は運転手の右膝前にあり黒いプラの蓋で覆われています。
１５Aライタと１５AテールランプFUSEは左端の上の方。

(左)ヒューズボックスNO２に差し込まれていたフューズクリップ（82616-12010 @170円）は経年劣化で固化し使っている時に破損してしまいました。

（右）amazonから 97円（税・送込）で調達した代物は外形サイズが合わずホルダーにしっくりと収納できませんでした。