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序二雷電の愛車 [スバル WRX S4]

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整備手帳

作業日：2017年1月14日

AXIS-PARTS ステアリングカバーの加工

Item: AXIS-PARTS ステアリングカバーの加工
Author: 序二雷電

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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説明書どおりに簡単取付&ガタつき無しピッタリ装着で大満足。。。だったのですが、アイサイトのSWが操作しづらくなってしまいました。
更にかみさんからは、ホーンがならないとのクレームも。強めに押しても中々鳴りません！

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一旦カバーを外します
両面テープの粘着力を上げる PACプライマーを塗布したためか、両面テープの残骸が残りましたが気にしない！

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よく見てみると、SWの間部分は凸状になっています。これもSWに指が掛かりづらい要因の一つです。

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再度張り付けるための両面テープです。

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厚さ0.6mm、標準貼付のテープよりかなり薄いです。

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テープを剥がした状態で仮組しても、SWの操作性はあまり改善しませんでした。
そこで糸鋸使ってSW間のカーボンを切り取ります。切り取り後にヤスリ掛け出きるように、少しバリ？を残して切断です。

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ヤスリ掛けしたら、両面テープを貼ります。力がかかる部分でも無いため、水平方向には貼りません。

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完成写真です。操作性は復活しました。
SI-DRIVEの表示も見えるようになりました。

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この記事へのコメント

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たすこ

2017年2月19日 1:30

こんばんは　テープあと気にしない😊良いですね俺もいつかやろうと思っていましてが、参考にして昨日右だけやりました。テープあとはしっかり取りましたが、真ん中のカーボーン切るとき途中で面倒くさくなったので、ニッパでパチリと切ってしまいました。好い加減😃😃
でも操作性はやッパこれでなくてはですね。

コメントへの返答

2017年2月20日 6:30

コメントありがとうございます。
室内など万一外れたとしても問題の少ない場所は、PACプライマーまでしなくてもいいのではないかと思っています。

糸鋸だけで作業すると、切れた反動で下方部分を傷つけることがあります。最初は少し残した段階でねじ切りました。その後は少し切れ目を入れた後、私もニッパーを使いました。

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