| メーカー/モデル名 | ホンダ / CBR250RR(MC51) 不明 (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
2度目のcbr250rr 乗車時のピッタリ感は前車以上！ 前期型に乗ってた人は是非 乗ってみて下さい。 |
| 不満な点 | いまの所は… |
| 総評 |
ステップ位置はほぼ同じ。 膝のピタッと感は一押し |
| デザイン |
5
テールのデザインは個人的に良かった。
乗車時のコックピット感もよし。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
初期型からの
4馬力アップは実感できる。 トラコンも程よい |
| 乗り心地 |
5
SFF-BPはイマイチ
よくわからない。 |
| 積載性 |
2
無し
|
| 燃費 |
5
zx-25rに比べると◎
パワーを出しても燃費良し |
| 価格 |
3
高い
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イイね！0件
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ヤマモトレーシング ＣＢＲ２５０ＲＲ４ー１マフラー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/19 20:08:47 |
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兎丸v2 (ホンダ CBR250RR(MC51)) zx-25rから また cbr250rr に 乗り換えです。 |
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箱虎 (ホンダ N-WGN カスタム) 2021.11.5 納車しました(^_^)v |
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