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最近よく出ているという、高圧ポンプの交換とあいなった自車ですが、無事直りました。MINI　NEXT延長保証があと二か月余りで切れるところ、範囲内という事で出費ゼロでした。12万ほど払った延長保証ですが、元は取ったということでしょうか。(壊れない方がいいですけど)しかし4万キロも走っていないのに、こんなメンテできない高額部品が交換扱いとは困ったものです。
なんとかぎりぎり、GWに（ちょっとかじりましたが）間に合わせてくれたDラーに感謝です。

なんだかディーラーさんから電話が来ないなと思っていましたが、メールで連絡が来てました。不具合の結果はやはり高圧ポンプ。R60のSとJCWは直噴？だとかで、通常の燃料ポンプ以外にそんなものが付いているらしいですね。それが逝ってしまっていると。何箇所かブログで見ましたが、部品代がバカ高いとか。その通りの見積もりが。部品代だけで20万オーバー！びっくりです。なので、ディーラーさんからは「高いですけど直しますか」的な文面のメールでした。直さなきゃ乗れないのでもちろん直しますけど、これって延長保証の範囲でしょ？と言ったら「ああ、それならそうですね」的な返答が。しっかりしてほしいモノです。こちらから言わないと調べもしないのでしょうかね？点検や車検はどこでと重ねて聞かれましたので、「ちゃんと他の正規ディーラーです」といったら一応納得した模様でしたが。いつ直るかは、正式回答明日のようです。GWに間に合う？？？

・1～2か月前から、加速中にノッキング？
息継ぎ？(ダダダダ…という振動のようなもの)
を体感するような事が発生していた。
・数週間前より、たまにエンジン警告灯が点く事が発生しはじめる。
警告灯が点いている状態では、加速に力がなく、ブースト計も0点から動かず。
・家族の談では、加速が4000rpmぐらいでドン
と頭打ちになったこともあったとの事。
・上記、エンジンの再起動で戻る事もあったが、
エンジンの温まり具合などには起因しないように
感じられた。

というわけでもうすぐ保障切れ＆車検、いやもうすぐGWだというのに入院です。
高速でエンコするのもいやなので、一般道でタラタラと。
TELした時には燃料ポンプ(部品代高いらしい)じゃないかと言っていましたが、
現車を見せたメカニックは警告灯とブースとは関係無いとか。
良くわかりませんが、早く直って欲しいです。
走行に関する根本的な所なので、まさか保障内だよね......？