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2017年02月20日 イイね!
あきくんスープラが納車されたとの事で急遽?プチオフ決定。春日部に行ってきました。
せっかくなんでまずはすき家に集合、5人中3人がキングサイズ挑戦!




デカ杉w
メガの2倍ですw




圧巻w

とりあえずさっさと食べないと満腹中枢がどうとかこうとか。さっさと食べる、黙々と食べる。

苦しい……。




なんとか完食。ゲフー
みんなも完食w
昼にこれ食べて、結局夜中までお腹がすくことはありませんでした。

その後場所を移して、二人合流しておしゃべり。




スープラはカーセンサーとかで見てると運転席のコックピット感が仰々しいなと思ってたけれど座ってみると案外違和感無くて、むしろナビがこっち向いててええなぁと思ったりw

納車おめでとう\(^o^)/


最近のばくそうさんは、乗り心地の悪さに耐えかねてリアのプリロードを元に戻しました。
13キロバネを15mmもプリロードかけてたんでバネの反発が約195キロ。ほぼリジットですね。
そうすることで地上高を維持してたんですけど、なんでそこまでしないといけないのかとおもったら僕の車高調がそもそも短い事が判明。
聞くところによると、着けた時点でアレがアレ(自主規制)なんです。とのこと。

なるほど欲しい人は欲しがるわけだw
当たり前に取り付けただけでこうなりますからね。↓

こんな小さいタイヤなのにフェンダーが被るw

まぁこれはこれで好きなんですけど地上高の問題があるし、また手にマメ作ってプリロードかけたり緩めたりするのもやりたくないんでリアの車高調2本買いました。
全長式なので楽しみです(^o^)
Posted at 2017/02/20 23:04:05 | コメント(6) | トラックバック(0) | オフ会
2017年01月01日 イイね!
今年もよろしくお願いします!

年末はバタバタとしてしまったのでメモ代わりじゃないけど去年のおさらいをしてみよう。

1月


2月
ハイグリラジアル投入して茂原ツインデビュー。ナリモのタイムアタックで2段のステッカーを貰う。



3月
猫氏の柏SABプチオフ。愛知からうめサンバさんがきてくれて初めて会う。じゃん×2さんNARUさんと初めて会う。 大阪出張の際に桜麒さん、せりたんと初めて会うのに来てくれてナナガン見学。



4月
猫氏と桜見に行く。群馬のドレスアップカー、オーディオカーのイベントにいく。masatoさん、くろふみ君と初めて会う、猫氏と会う。横須賀の車屋さんに行く、みきお、きよちんと初めて会う、猫氏と会う。春日部でプチオフ。Aki君おぷばさん白狼さんと初めて会う、猫氏と会う。



5月
ジムカーナでしまのん氏と初めて会う、ゴールデンウィークに友人とyuki君、和熊さんとで買い焼き食いに行く。千葉フォルニアでしじみさん、Orbさんと初めて会う。yuki君、和熊さん、しまのん氏とジムカーナに行く。
筑波山プチオフ。おっぽさんと初めて会う。猫氏と会う。




6月
湾カーナにいって中学時代の同級生湾君(ガルパンセリカ)と中学ぶりに会う。


7月
19インチのホイールを売る。翌日ジムカーナにyuki君、しまのん氏と行って、がんちゃんと初めて会う。翌日さいたまオフにいってkeratin、ちあき氏と初めて会う。猫氏と会う。大黒PAでオフ。多くの人と初めて会うw猫氏と会う。




8月
大黒オフの件で僕に対する捏造記事への反論ブログを客観的事実に基づいて詳細に書く。約24時間で数千のアクセスを稼ぐものの言い返せなかったのか、通報されて運営に消されるが記事へのコメントやメッセージ等で色んな方から励ましや応援を頂き、人の温かさに感謝する。
彼女と静岡旅行する。帰り道でミチさんと初めて会う。マフラー壊れて横須賀の車屋さんでBLITZのマフラーを購入する。猫氏とオソロ。
茂原ツインサーキットに見学へいくも走行会日なのに2台しかおらずwその時にエレクトロワールドさんと初めて会う(超近所w)





9月
ジムカーナ本番に備えて、リアの車高をプリロードかけて無理やり上げる。
南千葉で特訓して360°以上ターンで回れるようになる。
茨城出張の際にノムソンさんがハイドラで近くにいたのでプチオフ、初めて会い晩飯を食べる。


10月
牛タンツアーで仙台へ。牛タンやずんだもちを食べて満喫して、SUGOでジムカーナ公式戦デビューして事故るものの軽症だったので自走で帰る。
セリカミーティングin群馬60台以上集まる。猫氏と会う。
桶川ジムカーナ見学。ロータスエリーゼ、ロータス2-11に感動するw
部品をぺーさんに頂いて直す。
スタンスネーションに行く。みきおがインタビューされてるのを目撃、後にベストカー?かなんかに掲載される。




11月
ジムカーナに行くもののブレーキトラブル。
1ヶ月棒に振ることになる。
彼女とSUPERGT観戦。彼女に解説してもらいつつZENTを応援するも振るわず。
来年はLEXUS応援シートに行ってみたい。




12月
セリカ直る。やっぱりセリカは良い。
ゴールド免許取得。
来年公式戦に出る際には人が多いクラスに出たいので国内Bライセンスを取得。
イブに彼女とディズニーランドに行き、翌日サンタさんが来る。



去年もいろんな人にお世話になりました!
今年もよろしくお願いします!

僕のツイッター
あのブログがプロフ欄にあります。
Posted at 2017/01/01 21:31:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2016年12月09日 イイね!
先週の日曜日に引き取りました。

実に一ヶ月ぶりにセリカに乗りましたがやっぱえぇわぁw

整備内容は
・ブレーキキャリパー前後OH
・ブレーキマスターシリンダーAssy交換
・ブレーキパッド交換
・ついでに?ミッションオイル交換

結局、フロントパッドが左だけ片減りしてたようで、右は余ってるのに左が無くなる寸前だったようです。
左前の異音はそのためですね多分。

リアはホースが限界手前だったようでちょうどいい時に交換出来てよかったとか。
ピストンは研磨後再利用。

ペダルタッチが随分軽くなったけどそれが本来の感触なんだと言われましたw

普段乗らないもんで今月はパッドの慣らしになりそうです。

ちなみにブレーキパッドはZBP HS2をリピート。
聞き慣れないメーカーかもですが、スポーツ走行に使える中では格段に安いのと、初期制動のカックンが無く踏力に比例する効きって感じのコントロール性重視のパッドです。
リアが全然余ってたのでフロントのみ交換。
次回前後ともHS3にしてみようかな。
HS2は青ですがHS3は確か赤ですw



Posted at 2016/12/09 22:14:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | ZZTセリカ
2016年11月26日 イイね!
先日のジムカーナフリー走行中にブレーキがすっぽぬけて

これはまずい!wwww

と、ステアリング切ってサイドブレーキ引いてスピンで免れました。
森に突っ込むところでしたw

で、帰り道ではブレーキ踏むと左前からゴーーーーという異音。


パッドももう寿命な感じだけど、ブレーキのすっぽ抜けはなんだったのか。多分異音とそれは別?

ということでまずベーパーロックを疑ってブレーキのエア抜きしてみたところ何度やっても上手くいかない。
もう車屋さんに投げてしまおう→どうせならブレーキパッドも交換してもらおう。
ってことでやっと届いたので今日入院させました。

ディーラーと車屋さんに話をしてみると、両者とも
「マスターシリンダー逝ったっぽいすね。その状態だとそこからエア入るのでエア抜き上手くいかないです」

ってことなのでマスターシリンダー交換になりそうです。

ついでに前後のキャリパーをオーバーホールしてもらって、そのついでにパッドも交換。


早くマイカーに乗りたいぜ~。今月はジムカーナ以降動かしてないから丸々3週間乗ってないんだな~。


車復活したら、すき家キングサイズ牛丼オフ開催予定←
あとは忘年会シーズンに入ってくるし個人的にはカラオケオフとかやりたいんですよね~w
ぼんやり考えてる段階なんですけど、来たい人いますか?w


あと、南千葉サーキットのパイロン広場でターンの練習やりたいと思ってます。
どうせなら人数あつめて貸しきってオフ会的に集まって好きなだけサイド引いて遊びたいですねw
ガチ競技じゃなくて、パイロンが4つ5つ並んでるだけで1台ずつ自由走行。もちろんサイド引かなくてもオーケー。
ベテランの同乗走行体験有り。←
ジムカーナとかサーキットとかやったことないけど普段公道でできないことやってみたい!みたいな人も大歓迎って感じでw
日程の都合はともかく行きたいよ~!って人いますか?w
どちらもよろしくおねがいしまーす!
Posted at 2016/11/26 21:26:51 | コメント(5) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2016年11月06日 イイね!
onoda氏 L'shimanon氏と行って来ました。



なるほど。このくらいなら覚えられる!いける!


onoda氏「最初の2本は本番だと思って走ろう。大会だと2本しか走れないからね。」

ぼく「なるほど!そうですねそのつもりで行きます!」

結果・・・


ダブルミスコースww/(^o^)\ナンテコッタイ


こんばんは!ぼくです!


めっちゃむずいけど面白かったですw
まぁ正確にはダブルミスコースじゃなくて、トリプルいやクアドラプルいやクインティプルミスコースくらいしてます←
午前だけでね!
こんなんでいいんでしょうか。

L'shimanon氏は最初からオンコースだったしなんなんすかねw

でも収穫はありました。なんとかギリギリonoda氏と5秒以内を達成しましたw

午後は午前と違って当日オリジナルコース。


個人的感想は
覚えやすいんだけれども8の字からのサブロクセクションは難しそうだ。というもの。



onoda氏「あ~(8の字)詰まっちゃった~wしかもまちがった~w」

???氏「さっきから間違って・・・」
onoda氏「そーw間違って覚えてるのかなw」

モウダメポwwww

で、間違って覚えてること指摘されて
ぼく「わかりました!」



8の字のあとのサブロクがかなり綺麗に決まった!

けど右ターンじゃなくて左ターンなんだよなぁww←ミスコース


というわけで、オンコースの動画は一つもありませんでした←
いや、オンコースで走ったのも2,3回はあるんですよほんとですよ。


僕の車で午前コース午後コースそれぞれonoda氏が運転した動画。



僕の車で僕より午前は4秒、午後は5秒くらい速いんだよなぁ。
んで練習用タイヤとはいえonoda号ベストよりわずかに速いからほんとに腕次第ってことですね!
コース覚えるのも含めてとにかく練習だ。

今回の課題は
・コース覚える
・(測ってみたら7.5m間隔だった)8の字ターン
・左回りのサブロク
・使えるところはコース幅一杯つかって次のアプローチを楽にする

って感じですかね~
まだまだ道のりは遠い。
Posted at 2016/11/06 22:47:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
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