テッポロトルのブログ一覧

　暑くなりましたね。

　ロクミーまで2週間となり、準備としてオイル交換をしました。

これは見慣れたオイルフィラーキャップ。





　ブレーキクリーナーで洗浄してキャップの裏側を見ると何かマークが…
よーく見ると日立のロゴマークでした。
日立製のキャップだったんですね。初めて知りました(^^ゞ




　ロクミーのビンゴの景品、何にしましょう。
車系？それとも…？

どうにか車検が終わり、ほっとしています。

　検査中のR30.　




　今回の車検整備で困った事は、マスターシリンダーのフルード漏れ……
写真のようにフルードが漏れて濡れていて、グリス？も出てきています。
シールキットは例によって例のごとく製廃(－－〆)
部品取り車から外したマスターシリンダーは生きていましたので、
マスターシリンダーごと交換しました。




　燃料ポンプに付く、布メッシュホースが硬化していたので交換。




　デフオイルをWAKO'S　 WR8140Gに交換。
温まるとチャタリング音が出ますが、気になりません。
と言うか好きです(*^^)v




　ミッションオイルをGulf　70W-90に交換。
新油のためかシフトが入りやすい気がします。




　ロクミーまで3週間、もう少し！
楽しみです。

GW終わっちゃいますね。

　以前から気になっていたWAKOSのいわゆる”点滴”の”RECS”をやってみました。
１缶の１Lを全量使用ではなく、100ｍｌ/Lだったと思いますので２００ｍｌ注入です。
ややアイドリングが不安定になりながら、液を入れつつ待つこと約20分…






　注入後、徐々に回転を上げて残った液を排出させます。
この時エンジン、車種によっては豪快に白煙が出るのですが、下の写真の程度しか白煙
が出ませんでした。
サージタンクやインマニの形状がいいんですかね～？




　肝心の効果ですが……正直言って私には分かりません(-_-)
燃費が良くなっているかも知れないので、今後計測してみます。
”FUEL1”も入れるとさらに良いそうです。





　これは本当に点滴。
急性膵炎のため２月後半から３月初めまで、入院していました(>_<)
ポンプ２基がけでの輸液です。
ＦＪのポンプじゃ無いですよ。
それにしても、お腹痛かったな～。



説得力無いですが、
皆様、お体にはお気を付け下さい。

暖かいですね。

　先日、パワーフローのフィルターを黄色から赤色に交換したら、
エンジンルームの色の統一感が出てきた気がします。
そうなるとタワーバーのシルバーが気になるようになったので、
艶消し黒に塗ってみました。
すっきりした感じが出たと思いますが…どうでしょう？

　暖かく乾燥しているので、塗料の乾きが早いですね。
GW中のお金がかからない工作です。


マイナー前




マイナー後



　GW後は車検、あと自動車税もかぁ(-_-;)