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元祖アセロラの愛車 [ジャガー E-PACE]

整備手帳

作業日:2020年7月16日

不具合洗い出し その2 (ディスプレーパネル?)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
その1(https://minkara.carview.co.jp/userid/221785/car/2858694/5632450/note.aspx)から続いています、ナビ・ディスプレーの昼夜切替不具合の件ですが未だに治っていません。
 ディーラーの方は当りを付けているんですが、本国からのレスポンスが悪く、6月13日の入庫から1か月以上経過しています・・・。

 その間(計2ヵ月)、ディスカバリ-スポーツやヴェラールに乗れて特に文句はありませんが、不具合の多さと対応に関しては、国産との違いを知っておかないと驚かれる人もいるだろーなーと感じます。
2
あっ、そうそう。
E-PACEもディスカバリースポーツも信号待ちで空ふかし運転してしまいました。

赤信号で停止。青信号になったのでアクセル踏むとブオーーーンと。
 もちろん、どちらの車もシフトは一切触っていません。
 シフト(ダイヤル)を見てもDの位置。

 一瞬パニックになってしまいましたが、いったんPにいれ、Dに戻すと問題なく発進しました。

 大変心臓に悪い。

メカに弱い人はそのまま固まってしまうんじゃなかろうかと思います。

 ※E-PACEはシフト横のインジケータでDが点滅。スポ-ツは、特に表示なしでした。

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「[整備] #Eペイス 不具合洗い出し その2 (ディスプレーパネル?) https://minkara.carview.co.jp/userid/221785/car/2858694/5914710/note.aspx
何シテル?   07/16 11:08
元祖アセロラです。よろしくお願いします。 E-PACEの電装系トラブルに笑いが止まりません。
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