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バゥ.comの"バゥ.car" [マツダ フレアクロスオーバー]

整備手帳

作業日:2018年7月22日

TEIN / FLEX Z 車高調交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1

TANABEの車高調を入れてから、1年半以上経ち、車高調にしては?乗り心地も良く、特に問題もなく乗ってましたが、やっぱり減衰力調整付きが欲しいなぁ~と、常日頃思っていたところ、UP GARAGEでこいつを発見。
TEINのFLEX ZとEDFC ACTIVE PROのセット、1か月使用した物が59,900円!
高いけど、安い!!そしてまた、無駄遣い(^_^;)

2
着弾♪

使用1か月は嘘ではないようで、ネジの脱着の跡があるくらいで、とてもキレイ。
3
こちらは、EDFC ACTIVE PRO
写真ぶれてますが、こちらもキレイ。
4
日曜日にクソ暑い中、交換作業を…(>_<)

って、いきなり外したとこですが。

流石に暑くて、夕方から始めたので、
今回は、車高調交換のみで、EDFCは後日やります。

時間ないので殆ど写真は撮ってません。
5
メーカー推奨、フロント4cmダウン、減衰力は16段階の中間の8に設定。
6
暗くなって来て、焦って作業(^_^;)
7
リヤも、メーカー推奨の5cmダウン、減衰力は16段階の中間の8に設定。

分かりづらいですが、スペーサー1枚入れてます。

バンプラバーは、以前使っていた、純正カット品を再度使用。
8
車高は、1cm上がりましたが、見た目はそれ程差はない感じ。

このセッティングの乗り心地は、ソフト目で良い感じですが、コーナーでは僅かにふらつく様な…

早くEDFCを取り付けて、設定変えながら走ってみたいです。

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この記事へのコメント

2018年7月25日 19:28
やっす~~😳

どの程度変わるのか楽しみですね😊
コメントへの返答
2018年7月25日 19:51
安いですよね…ちょっと心配でしたが、物見て安心しました。

はい、凄い楽しみで~す(^_^)/
2018年7月25日 21:23
EDFCいいなぁ~、いいなぁ~(*´ω`*)

ベストな組合せ見つけるの楽しいだろうなぁ😺
コメントへの返答
2018年7月25日 23:10
EDFCまでは考えて無かったですが…
お買い得セット見つけてラッキー!

色々試してみるの楽しみで〜す(^o^)

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