いじりー浅神のブログ一覧

なんとなく買っちゃったインプレッサにオマケでダートタイヤRE460（ふるっ）が1セットついてきたんですが、1本がすでに空気が入ってなくて、ビード落ちしてる。
ってかビードが切れてんじゃん。
このままでは空気入れても、またすぐに抜けてしまいますね。

そんなときは！チューブを入れればいいじゃない。
今はあまりやらなくなったかもしれないですが、昔はダートタイヤにチューブ入れるのは割と普通でしたよね。
という事でチューブ～と思ったら、家には在庫が無い！
ネットで探すと案外売ってないし、あっても値段が高い！
おお、なんという事だ。チューブがほしいだけなのに。

そんな感じでどーしようかと思って悩んでたら、なんと地元の同級生がたまたま持ってるとのこと。
わーい！ありがとう！えのっち！
そして無事にラリータイヤが履けました。
（古くてカチカチだけど、久しぶりに乗るから、まーいいよね）


あと、ボンピンがついてた跡がかっこ悪かったのでなんとなくボロ隠し。
キリッ！　やる気。

調子が悪いカーチャン用ジムニーの続き。
インジェクタークリーナーセットが届いたので、エンジンからデリバリーごとインジェクターを取り外します。

先日届いたインジェクターをクリーニングするセットをつかって、パーツクリーナーを吹きまくります。
その様子がこちら。

両手を使ってインジェクターを構えてますんで、小玉温泉に通電ON/OFFしてもらってます。動画のとおり問題なく吹く。調子よく吹く。

で、インジェクター3本をクリーニングしてから、組み上げてワクワクドキドキでエンジン始動！

・・・改善してない。なおってない。

原点に戻って考える。
きれいに燃えないのは点火、燃料、圧縮の３つのうちのどれかが原因。
つーことで点火を再度確認。

一人だとなかなか難しい、コイルとプラグをそれぞれ3本つなげてエンジンをかけて点火状態を見て確認です。
メインキーオン！「なんか飛びが悪いよー」なにいいい！？
コイルとプラグは先日新品交換したばかり。そんなはずは・・・！？
確かに飛びが悪い。つなぎ換えても、やはり悪い。

もしかして・・・。と、ガレージ内にとってあったK6Aの純正デンソー製コイルに交換すると、飛ぶ！まじか！きれいに飛ぶぞ！
試しにこのデンソーコイルで組んでみると、おおお！不具合が解消した！

・・・という事で、今回のエンジン不調は、まさかのイグニッションコイルの不具合が原因でした。ヤフオクで安く売っているイグニッションコイルを選択した自分が悪かった。すべてが粗悪品だとは言いませんが、少なくとも今回自分が買ったイグニッションコイルは粗悪品でした。
はぁぁぁぁ～～～～。直ったのは良かったですが、久しぶりにションボリな原因でした。
とほほ・・・。

なかなか原因が分からないカーチャン用ジムニーのエンジン不調。
引き続き色々と原因を探っている訳ですが、遅々として進んでません。
平日はサラリーマンなので仕方ない。
で、燃料側を疑ってみる、という事でインジェクターの詰まりを確認するためにネットで良いものを見つけました。

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B07GBDMK7K
インジェクターを通電させて、パーツクリーナーを吹くという安くて簡単なツールです。
早速購入しました。（笑）