moncyanのブログ一覧

お盆休み最終日の頃でしょうか！？

みなさま、如何お過ごしでしょうか。。

moncyan factory、本日より通常営業開始でございます。
（ホントは休みにして寝ていたいところですが・・・）

moncyanの今年のお盆はポル三昧でございました♪

１３日（金曜日）
かねてから作業を進めていました９９７ｃSのエンジン組みも完了し、
朝６時から車体への搭載をしました。

午前１１時、車載完了！

午後からは町内を数周の試運転をしながら、水や油のチェック。
不具合箇所が無いか、ネジの締め忘れはないか、、（~_~"）あったら困る
チェックを繰り返し、

午後５時、仮眠を・・・

（^o^"）　夜９時出発の『慣らし走行』に備え、少し寝ておきましたっ！　（爆


世の中は「お盆休み」で、、北海道のハズレでも昼間の道は混み込みっ（=o=；）
昼間に慣らしに出かけるのはリスクが多く、夜中の走行を選びました。

幸い、ポル仲間（お客です ^o^;）のYoppyさんが、午後から遊びに来ていたので
『慣らし』のコ・ドライバー（お話し相手）をもちかけると、、

「逝けますっ！」と夕方にメールがっ♪♪

午後９時、Yoppyさんをコ・ドライバーに『慣らし』の旅に出かけます！！


「空いている道」　「アップダウンの少ない道」　「出きるだけ定速走行可能な道」
これらの条件を満たしてくれるルート・・・

『北上ですなっ！』　（^o^）/

北へ北へ北へ・・・・・

途中、すれ違う車よりも　エゾシカ・キタキツネ・エゾタヌキ　の遭遇回数の方が多いと思えるくらい空いている道

走行速度が遅いので、二人４眼でしっかりと見ていれば危険な事もありませんが・・・
（普通にドライブで来ていたら、、鹿何頭とぶつかった事でしょうか！？　爆）

４時間チョットの連続走行で　「日本最北」　の宗谷岬に到着！　（270ｋｍ弱走行）



岬の駐車場で少し休み、　戻ろうかと思いましたが・・・
お腹が空いて、、かなり低血糖　（＠＿＠;

「何か食べたいね・・・」

稚内市街まで、食料を求めて走って見つけたのは２４時間営業の　「マック」と「すき家」

「夜中に牛丼」　は４０過ぎのおっさんの胃にはチョット辛いし、、
帰りの運転を考えると、、チョット軽めの「マック」を選択　（。。;

車を降り、店内でバーガーとコーヒーの補給を済ませ

『南下開始』ですっ！　（この時、午前２時３０分）

復路は回転数の縛りを５００ｒｐｍ上げて、ちょっとだけペースアップっ！

しかし、鹿や動物達の飛び出しも考えられますので、注意力全開モードです　（０＿０）

だんだん無口になるコ・ドライバー、、、

moncyanは、、普段なら起床している時間になってきましたので俄然元気っ！？（笑

午前４時には東の空が白んできますので、、
往路では見えなかった周りの景色も楽しめますっ♪
（海と原野しかないんですけどね・・・　＾＿＾”）

午前５時、　（１４日のですよ　＾＾”）
紋別市外通過の頃、「燃料計」の警告灯が点灯！！

出発前に満タンにして、、平均燃費が１０．６ｋｍ/Ｌ
９９７カレラＳ、　排気量３．８Ｌにしてこの低燃費っ♪　素晴らしいです。。

携行缶に１５Ｌの緊急用燃料を持ってきましたので、湧別の道の駅にて給油。
ラストスパートですっ♪

１４日（日曜日）　午前７時
コ・ドライバーのYoppyさんを送り届けてｍｏｎｃｙａｎ　ｆａｃｔｏｒｙに帰還♪

『慣らし』第一段階を終了～

その後、１時間ほど仮眠を取ってから

洗車、
エンジンオイルの交換、
エキマニを外しての排気ポートからの目視、
スパークプラグの点検
その他、チェックを済ませます。。

１４日　午後
９９７ｃＳオーナー様の所まで　「慣らし」ついでの経過報告に出発しますが、、、

美幌峠～弟子屈でお盆帰省＆観光と思われる大渋滞・・・
二桁前半の速度でこの峠を走ったのは、自転車で走って以来でした～　（爆

１４日　午後３時３０分
オーナー様の仕事場にお邪魔し、ちょっと休憩～
（そのままお泊りして、ゆっくりしたかったな～　~o~”）

１４日　夜７時　ｆａｃｔｏｒｙへ帰還
約２２時間で９００ｋｍの『慣らし走行』を終えました（。。；

目標１０００ｋｍでしたので、１００ｋｍ足りませんでしたが、、
残りはオーナー様にお任せして、

翌日　１５日、　無事に納車する事が出来ました♪

ｍ（＿　＿）ｍ

納車時には、オーナー様の従兄弟であるｔｂ４さんもご来店いただき
楽しい出会いがまた一つ増えましたっ♪

（画像：オーナー様ブログより）