納車一ヶ月点検

早い物で納車から一ヶ月が過ぎ
今日一ヶ月点検の為に購入したDﾗｰまで
片道1時間ﾁｮｯﾄ中央道使って行って来ました。

納車した夜から二泊三日で新潟へ行く予定もあり
行って帰って約1000ｷﾛ走ってしまい
更には日々の通勤もあって
購入から一ヶ月で3000ｷﾛ走りました。笑

次からは前車の時に行ってた比較的近くの
ﾄﾖﾀﾓﾋﾞﾘﾃｨ東京にしようかな…時間諸々勿体無い。

少しｸﾞﾁっぽくなりますが何をもってして
良いDﾗｰなのかは人それぞれですが
前車の東京ﾄﾖﾍﾟｯﾄの担当はなかなかのﾎﾟﾝｺﾂで
売ったら売りっぱなしな担当だったし
今のﾄﾖﾍﾟｯﾄの担当も何かね…


不具合と言う不具合でも無いですが
一ヶ月経って何か不具合ありますか？
と聞かれたので。

購入前は今の車ﾅﾝﾊﾞｰ付いてなくて
後ろのﾅﾝﾊﾞｰの穴(右)に異物入らない様に
ﾏｽｷﾝｸﾞされててﾅﾝﾊﾞｰ付いた時に
ﾏｽｷﾝｸﾞ剥がさないてﾅﾝﾊﾞｰ付けられて
その端がﾊﾐ出してたのを洗車してた時に気が付いたので
自分でﾈｼﾞ外して剥がした事を今日伝えたけど
「それは不具合では…」的な反応。


工場から新車出荷されてDﾗｰで点検した時に
そう言ったﾃｰﾌﾟなんかでも自分達
余剰品や不具合として上げるでしょ。


中古だと関係無いんですかね？


それともDﾗｰや営業によって？


それともﾄﾖﾀﾓﾋﾞﾘﾃｨ東京として？


まさかﾄﾖﾀとして？


ﾄﾖﾀ認定中古車。

って割にはそう言う所もｲﾏｲﾁ。


なんなら前車の時はﾗｼﾞｴﾀｰ後ろのｼｭﾗｳﾄﾞの所のﾊｰﾈｽに
ｷｰﾁｪｰﾝの六角が3本くらい付いてるのが若干錆びて
引っ掛かってた事だってありました。
(前車もどﾉｰﾏﾙなのでﾄﾖﾀ関係の工具だよね)