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type23の愛車 [BMW 1シリーズ クーペ]

   

整備手帳

作業日：2020年1月19日

ブラックキドニーグリル⇒純正クロームキドニーグリル

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ブラックキドニーグリル⇒純正クロームキドニーグリル
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ブラックキドニーグリルへの変更はモディファイの第一歩ではありますが、今さら純正クロームキドニーグリルへデチューン！
（わざわざ5,000円も出して、E82用純正グリルをヤフオクで新車外しの物をゲット）
使用したのは後期用でフレームと縦目がクロームでフィン側面は黒
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ブラックキドニーグリル⇒純正クロームキドニーグリル
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ネットで交換方法をググリ
バンパー上部のゴムモール（青）、トルクスを4本（緑）、エアガイド（黄）を外し傷つき防止のマスキング（茶）を施す。
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ブラックキドニーグリル⇒純正クロームキドニーグリル
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下側の爪（2か所）はエアガイドから手を入れマイナスドライバーを押し込み手前に引っ張る。
上側の爪（3か所）はバンパーの隙間からマイナスドライバーを押し込み、グリル本体を外す。
外した部分の汚れは綺麗に仕上げる性格なんで！ぬかりなくピカール仕上げ
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ブラックキドニーグリル⇒純正クロームキドニーグリル
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クロームが上品な仕上がり。

購入し早3年ですが、今まで早く走るため以外には1円もモディファイにお金を掛けたことがなかっただけに新しい発見が！
次は何しよう？
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ブラックキドニーグリル⇒純正クロームキドニーグリル
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取り付けは嵌め込むだけ。
10秒で取り付け完了。

仕様：クロムフレームグリル LH ・RH
部番：51137166439・51137166440
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ブラックキドニーグリル⇒純正クロームキドニーグリル
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今までついていたブラックキドニーグリル
フィンはBMW純正品で黒フレーム部は社外品のようでした。
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ブラックキドニーグリル⇒純正クロームキドニーグリル
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さらにフレームとフィンは分割できるので
フレームが黒、フィンがクロームやまたその逆の組み合わせも楽しめる。
やらんけど！
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この記事へのコメント

しげぞ－
2020年1月22日 17:40
市場に、白とオレンジが、放たれましたな♪
コメントへの返答
2020年1月22日 18:15
白はワンオーナーの底走行、ノーマル。オレンジは埼玉のタマですか！愛知でもモデファイしたのも有りました。白は保存向け！

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50代から･･ロータスのある生活を楽しみたいと思います。 車名のロータス23は第一回日本グランプリを1～3位を独占。その時代に生まれた縁かエリーゼTYPE23...
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