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納車されたら、まずはカタログの場所で写真ってみよう～と思っていたので朝6時ごろに現地へ！（東京・丸の内のブリックス・スクエア）
まったく同じ構図では撮影できなかったが、バックの建物の柱とその電燈のデザインが一緒です。
ちなみにカタログの表紙は↓

こちらレヴォーグの表紙の場所（同じく東京丸の内のMAISON KAYSER カフェ前）
車の向きが逆ですが




カタログをお持ちの方は確認してみてください～（＾～＾）

納車前のマイカーを見に行きました！
走行距離３KMのできたてホヤホヤです。

エンジン掛けても良いといわれたので、さっそく
ダイアトーンサウンドナビとiPhone６をペアリングし、音楽を堪能しました。

納車前の練習ということで、都内のスバルディーラーにWRX-S4の試乗に行ってみました。

その店舗にはWRX-S4の試乗車が配備されていなかったため、レヴォーグ（以下レヴォ）の2.0GT-Sに試乗しました。

S4もレヴォも、購入前から何度も乗っていますが、レヴォはS4と比べてロードノイズが少なく、ホワイトメータもあってか、落ち着いた大人の車だな～と改めて感じました。完成度が高く、ゴルフに行くお父さん、ホームセンターで植木を買ったオバちゃんまで、便利に使える万人向けの車で街中でよく見かけるのもうなずけると思いました。






その後、性懲りもなくこの日2店舗目の都内ディーラーに行きました。

こちらにもWRX-S4の試乗車が無かった（事前に確認しとけよ！）のですが、
WRX-STIの試乗車があり色々見させてもらいました。

レヴォにはないエンジン音、ドドドド・・・とボクサーサウンドが聞こえるマフラー、赤い280㌔/hメータは



やっぱり車好きのための尖がった車だな～と感じます。妻も運転するので、MT車を所有するのは難しいのですが、休日のストレス発散に軽井沢とか、箱根とかサーキットとか行きたくなる車です～。

エンジン＝レヴォ、外装・内装＝WRX-STIということで、両者（車）を足して２で割ったようなS4ですが、今回の車の選択は自分にとって大正解！だとつくずく感じました。

先ほど、私のS4が入庫したと営業担当から連絡があったので、明日は自分の車を見に行く予定です！

WRX-S4の納車日がようやく決まりました！ 営業担当がいうには、土日ベースだと最速4/16～17になるとのことでしたが、ウチの嫁が大安出なきゃダメ！！と言い張るので、無理言って前日の4/15（金）大安でお願いしました。