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パーツレビュー

2021年4月2日

YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701

Item: ADVAN FLEVA V701
Rating: 3
Author: root2

評価：: 3

ADVAN FLEVA V701 215/40R18

ブリヂストンプレイズが13500kmでツルツルに近くなり交換しました。
ミニバン用ではないからか、車高を落としているからかチビるのが早すぎるような。。。
いくら高価なタイヤでも溝がなくなると段差の衝撃はゴツンゴツンと。

流石に新品タイヤは山があるので突き上げは少なくなりました。
ADVANのロゴで購入に至りました。
日本製となっているので安心です。

交換時メーター32000km

追記
2022-05-01
車検時メーター40300km
車検時前後をローテーション

10,000km走行していないが、だいぶ溝が減りゴツゴツ感が出てきた。
ローテーションするとゴツゴツ感はやわらいだ。
（このタイヤは前後のみで左右の入れ替えはできないよう）
この調子でいくとプレイズ同様13000～15000km2年以内での交換か。
減るのが早いこんなものなのか。

気になるのは左後ろの減り方。
一番早く減るような気がする。
今後要観察

追記
2022-06-18
左後ろタイヤがplayz同様に外減りしてきたのでツルツルになる前に裏組
メーター41576km（新品交換から9576km）
タイヤマン交換工賃8360円

追記
2023-02-01
メーター46269km（新品交換から14269km）

後ろの二本にスリップサインが出ました
前タイヤは触った感覚ではスリップサインまで2mm程度、タイヤ溝は4mmくらい残っている感じです。

いつものように後輪のヘリが早い。
前回Playz同様にヘリが早いのはタイヤのせいではなくセレナの問題かと。

後輪二本だけ交換して動作検証してみようかな。

2023-03-03
46,670km
交換から約15,000km（裏組後5100km走行）後ろ二本新品交換

パターン
YOKOHAMA
リア
13500km走行しツルツルになったプレイズ
コレはリアです
なぜかリアタイヤがツルツルに
これはプレイズの前輪です
一年前車検時にローテーション
何故か前輪の方がミゾが残ってます
2022/06/17
組み替え後の右後ろタイヤ
内側山少なく、もう少しでスリップサイン
2022/06/17
組み替え後の左後ろタイヤ
次に減ってきたら4本交換です
2023-03-03
メーター46,670km
交換から約15,000km後ろ二本新品交換

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