■ナビゲーション

John　Doeの愛車 [三菱アウトランダー]

<< スタビリンク作ってみた

| 記事一覧 |

キャンバー調整（仮）その１ >>

整備手帳

作業日：2014年8月15日

キャンバー調整（仮）その２

Item: キャンバー調整（仮）その２
Author: John Doe

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

　近所をひと回りして足回りを落ち着かせて確認してみます。

　わずかにポジキャンですが大幅に改善。いい感じじゃな～い。

[大きい写真で見る]

対してまだ何もしていない左側。改善具合がよく分かります。

　ボルト1本交換で済ませようか悩みましたが、左側を2本交換してキャンバーの付き具合を見てみることにします。

[大きい写真で見る]

で、左側も同じ要領で施工。

　上下2本共ボルトを入れ替えています。

[大きい写真で見る]

またひと回りして確認。

　見た感じ、キャンバー角が付いていないようになりました。そんな訳で2本交換することに確定。再び右側をジャッキアップして、上側のボルトを交換します。

[大きい写真で見る]

出来上がり。

　左右均等に、タイヤが真っ直ぐ立っているように見えます。

　コンマ何ミリ単位で違っているかもしれませんが、これ以上はプロの手にかからないと無理な気がします。

　調整前は走るのにかなりの抵抗を感じていたんだけど、調整後はスイスイ走ってくれている感じで、感覚的ではありますが劇的に改善しているようです。

[大きい写真で見る]

トーも見た目でわかるほどアウトになっていましたが、キャンバーを調整することでほぼ平行に近いトーインへと改善しました。

　ちゃんと真っ直ぐ走るし、これはイジらなくて済みそうです。

[大きい写真で見る]

右側も同じようにわずかなトーイン。

　しばらくこれで走って様子を見ることにします。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> 三菱アウトランダートップ

> 三菱アウトランダーパーツレビュー

プロフィール

「なんか３万円貰えるらしいが、まるで気分がアガらないのは何故。。。」

何シテル？ 08/30 21:01

John　Doe [ 山口県 ]

訳あって潜伏しておりましたが、密かに復活。そんな訳でよろしくお願いします。

ユーザー内検索

愛車一覧

	三菱アウトランダーPHEV 二代目ボート運搬車、そしてある時は野良仕事エクスプレスです。地味～に快適仕様を目指します ...
	三菱 RVR やんちゃなお買い物仕様でした。
	三菱アウトランダーボート運搬車です。変態的なイジリはありませんが、基本DIYであちこち怪しげな仕様変更を行 ...