Ａ１ありがとう！

この度、愛車のＡ１アーバンレーサーを降りることになりました。
４年と９ヶ月 私の愛車の中で一番長く愛用したクルマでした。

過去を振り返れば、Ａ１と共に始めたブログ。
そこで出逢った人たちのご厚意もあって、初めてオフ会に参加させていただきました。
「ビーナスラインを走ろう会」から始まったオフ会は私のカーライフを変えるイベントとなりました。
また、お友だちの刺激もあってDIYも加速していきました。

若い頃からツーリングが好きでＡ１と一緒に出掛けることも大好きでした。
Ａ１なら何処にでも出掛けれる最高のパートナーでした。


そんなＡ１ですが、距離数も７万キロを超え、所々ダメージが目立つ様になってきました。もう替え時のバッテリーやタイヤ、そしてアイドリング時に発生するビビリ音、車高調もそろそろ替え時かな？なんて思っていました。


ここ一年くらい前から次期愛車を真剣に考えてきました。
サラリーマンとして一人前の収入があるのも後 ３年です。
本当に好きなクルマに乗るのも最後のチャンスと思ってました。
当初はＣセグメント クラスを望んでいました。
ゴルフGTIやメガーヌなど・・・「走り」が自慢のクルマを選んでいたんです。
でも、Ｃセグメントで選考していくと「アウディ Ｓ３スポーツバック」に辿りつくんです。
妻のＡ３セダンとお揃いのじゃ ツマラナイですよね！
それに家族４人が遠方へ出掛けるのも少し狭さを感じてました。
好きなルアーフィッシングのロッドがイマイチ入らないのです。
以上の事からＤセグメントを考えだしたのです。
でも、Ｄセグメントで「走り」を望むと予算が超オーバーなんですよ‼️
BMWのストレート6発も憧れなんですが(泣)
だから「走り」を次候補にしたのです。(ここ最近は穏やか運転でしたから)
候補生はボルボＶ６０やパサートワゴン、発売近いプジョー508も候補でした。
少し無理をすればメルセデスも良いかな？何て思ったり⁉️
もちろんＡ４も候補でした。1.4ＬのCODは一般道なら不満のないレベル。
しかし「走り」を次候補にしたとは言え、自分自身の納得ができない心境です。
そこで目に付けたのがアウディ 認定中古車の2018年モデル。
これなら２Ｌモデルも可能範囲でした。
でもねぇ〜気に入ったモデルが出てこない❗️
諦め半分でアウディ Ｄに出向いてＡ４ワゴンの見積りを‼︎ついでにＡ５も‼︎
結果、Ａ１の下取は世間相場でしたが、決算期の契約なら大幅値引が(笑笑)
Ａ４を通り越してＡ５にたどり着いたのです。


Ａ５の購入が決まりＡ１号ともお別れする決心がつきました。

そんな訳で今後もGreaseを宜しくお願いします