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kun-chiの愛車 [フォード マスタングSVTコブラ]

整備手帳

作業日:2022年11月3日

センターコンソール取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
経年劣化で純正のセンターコンソール(肘置き)が壊れてしまいました。

写真はコンソールのフタの裏側ですが、ロック部分が割れています。

収納部分や閉めた状態では使えますが、機能的にイマイチなのと肘置きに使うには低すぎです。
2
ネットで汎用のセンターコンソールを購入。

3,000円ほどの金額なので、作りはチャチですが、使い勝手は良さそう。
3
汎用コンソールの台座部分。

これを純正小物入れを外した部分に納めようと思います。
4
純正コンソールボックスを外したところ。

シルバーの金属部分に台座を貼り付ければ、簡単に取り付け出来そうです。
5
台座の幅は12cm~の調整式ですが、車のシルバーの金属部分の幅が11cmほどなので、そのままでは入りません。

台座のスライド部分を加工して車に仮置きしてみした。

汎用コンソールは両側にスライド部分がありますが、片側を車側コンソールの縁に乗せられそうなので、スライドは片側のみで良さそうです。
6
台座設置。
隙間が広かったので、プラ板とビニールレザーで塞ぎました。
7
いかにも「後付け」といった感じになってしまい、想像と違いますが、機能的には良さそう。

内部収納も2段になっており、肘置きとしての位置も申し分ないです。
USBポートも複数付いていて便利。

後付け感を何とかしたいですが、車側の加工はしたくないので、とりあえずこのままかな…何か良いアイデアが閃いたら対策します。

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