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朝寝坊の愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日：2013年4月19日

クラッチレリーズシリンダー交換

Item: クラッチレリーズシリンダー交換
Author: 朝寝坊

レリーズシリンダー取り外しに伴い、まずインタークーラーを取り外し。インタークーラー取り付けたままでも交換出来そうな感じだけど、取り外した方が圧倒的に作業性が良いです。

１２mmのボルト二本を外せば、レリーズシリンダーは取り外せます。結構奥まった所にあるので、取り外すのシンドイです(>_<)
あと配管も取り外し。
ここも純正配管なら12mm。フレアナットレンチがあると便利。

上側をある程度緩めたら、今度は下から。ちなみにこれは取り付けた時の画像。

自分のはステンメッシュで配管変更していますが、ここの配管もおそらく純正なら12mm。

で、レリーズシリンダー取り外し。

シリンダーの動きに若干引っかかりみたいな感じが…。交換して正解でした。

あとは取り付けと十分なエア抜きで終了。むしろエア抜きに時間が結構かかったかも(^^;)

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