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整備手帳

作業日：2023年10月12日

ヘッドライト　照度改善～その４研磨による黄変取り

Item: ヘッドライト 照度改善～その４ 研磨による黄変取り
Author: nobu7514

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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薬剤による黄変取りは充分ではなかったので研磨します。助手席側、コーティングも剥がれています。ヘッドライトは外したほうが機械研磨しやすいのですが、時間もないし、なんか疲れていたので設置したままで人力で水研ぎします。

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#180研磨。黄変を取るためかなり深く研磨しました。もう後戻りできません。

＃320研磨。

#800研磨。

#1200研磨。

細目コンパウンドにて機械研磨。

未施工の運転席側との比較。かなり黄変は取れて透明感が出てきました。
運転席側は工程省略して、#320→#800→#1200→細目コンパウンドにて機械研磨しましたが、助手席側と同等になりました。

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運転席側は呉工業のLOOXヘッドライトクリア＆プロテクト付属の超耐久クリアガラスコートにてコーティングしました。

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助手席側はSOFT99のヘッドライトリフレッシュ付属のハードトップコートにてコーティングしました。

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運転席側は25920cdにまで改善しました。

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助手席側は23370cdにまで改善しました。運転席側との差が気になります。

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ヘッドライト内側の傷？コーティング剥がれ？は残っているようです。
次回は光軸調整を行いたいと思います。

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「[整備] #アテンザセダンヘッドライト　照度改善～その４研磨による黄変取り https://minkara.carview.co.jp/userid/2243457/car/1743309/7747711/note.aspx」

何シテル？ 04/11 21:27

nobu7514

アテンザ購入当時50半ばでした。もうマニュアル車は卒業しようと思っていましたが、ディーラーの店長にそそのかされてマニュアル車にしてしまいました。多分、前車と同じ...

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