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Yu$ukeのブログ一覧

2014年12月28日 イイね!

遅遅の冬支度

整備書からこれられた方々ありがとうございます!

ようやくひと段落しブログを書く事が出来ました。


朝の気温も0度を下回る日が多くなってきまして
世間では大寒波などというものが来ておりますが、
山の田舎なので寒さは当然でしたが、

今更ながら今年の寒さを実感してる自分です。

最近は車の窓は全てカチカチに凍りつき、
鍵穴まで凍ってしまって回らなくなる始末です(⌒-⌒; )
さっそく雪が降りました‥‥



そろそろスタッドレスにしやんとなー
と思いながら
スタッドレスを新規購入か、誰かに譲ってもらうかを悩んでいる時に

夏タイヤの空気圧の点検がてらにタイヤを見てみると‥‥




なにこの減りΣ(・□・;)
もうスリップサイン出そうやんヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3

ショックでした。
三ヶ月程前に新品タイヤ入れたとこやのに‥‥
まず、こんな状態になるまでに気付いてあげれなかった自分にも嫌気がさしました。

少し前に足回りにちょこっと手を加えました。
そこからハンドリングが変わり、
こんなもんなのかと自分で思ってました。
まだまだ自分が甘かったです。

ちゃんとしてあげてたらタイヤも長持ちしたろうに‥
タイヤ買う金ねぇ(ーー;)←えぇまずそっちです(笑)

ということで、
スタッドレス装着と車高上げを実行する事にしました。


僕は車を触るという事は全て理解し、出来る範囲でしていきたいと思っています。
やってみたら出来た〜があまり好きではありません。

今もミラさんの作業の時はみんカラの前屈者さんの整備書を参考にさして頂き、知識ある諸先輩方に伺い知恵をお借りし作業しています。
それは失敗を恐れているからかもしれません。

純正状態を崩す事などは
どこかをよくするとどこかが悪くなる。
当たり前の事かもしれません‥‥

たとえば格好だけの話ですが、
車高を低くとするとかっこよくなる反面、
やはり道には気を使い、乗り心地も純正に比べれば劣ると思います。

テクニックや加工等で上手く両立されてる方や
そんなことは仕方ない事だ!
と割り切る方も居られるでしょう。

僕は出来れば上手く両立したいと考えます。
その為にはやはり経験や知識
もちろん運転技術も必要不可欠だと思うのです。

貰った車高調やショック、バネを着けて
車高や乗り心地を得れても
たまたまそうだっただけで、
自分で得れたものでは無いと思うのです。
僕は今この貰ったもので満足ではありません。

実際に作業して今の状態より前の状態の方が良かった。
でもここは逆にここは今の状態がいい等々、

自分で試行錯誤して得れるものに価値があると思うのです。

だからいったん車高を上げ16インチの鉄チンを外してただのミラにしてみました!
それが丁度、スタッドレスの装着でした(⌒-⌒; )

たかが軽四1台に大袈裟かもしれませんが、
好きな事なので知りたいし頑張りたいと思うのです。

何万の車だろうと何千万円の車でもそこは変わらず大事な事だと僕は思います。

全然やる事や価格は違いますが、、自分の愛車には代わりないです。

そんな事を忘れず、やっていこうかと思ってます。

来年の暖かくなる頃にまたミラさんを車高短にしてやろうと思います!
全然低くないですが、出来る限り車高短にしたいです(⌒-⌒; )

それまではいろいろ準備、勉強していきます!
また来年もよろしくお願い致しますm(_ _)m







Posted at 2014/12/28 12:31:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月27日 イイね!

しょーもない事‥‥


仕事が終わってから某秘密基地へとミラさんにちょっと加工を施しに行った時、

世間も帰宅時間で道が混み混みで
いつもより時間かかりましたが、基地到着!
もう真っ暗‥‥ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3




めっちゃ‥‥んー片付いてはないけど〜
めっちゃガレージって感じ!(((o(*゚▽゚*)o)))

程よく片付いて、程よく散らかってみたいな感じかな?
男ならガレージってワクワクしますよね*\(^o^)/*

某先輩の車も真ん中でどっかり鎮座ヽ(´o`;
おぉ人なんとか入れるけど、物が出せないΣ(・□・;)


まぁそこじゃなくて
このパーナーさん(パートナーさん)とガレージの間



ん?なんかある?



んん?なんやこれ?
(もう色とシルエットで分かる‥



って醤油やないかーいΣ(・□・;)


‥‥って話でした‥

えーこのガレージにはなんでもあります。
使えるか使えないか
食えるか食えないか
綺麗か汚いか
んなことはどーでもよくてあるんです。


それと
こないだ愛車のジームニー(ジムニー)を車検に出して代車のミラで現れた友達が突然ミラの下で神に祈ってました



愛車のジムニーが早く車検から戻ってくることを望んでいるようです

えー意味はありません。
見て頂いてありがとう御座いました。

次は真面目に書きますm(_ _)m





Posted at 2014/11/27 16:18:39 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年09月27日 イイね!

いな☆すたミーティング!前編!

いな☆すたミーティング!前編!お久しぶりです!
こんにちは!

土曜日の夜に針テラスにて行われました、
田舎スタイルさん主催のミーティングにお邪魔してきました!

御交流頂いた皆様ありがとう御座いましたm(__)m

アビィに乗られてるミラ松さんのブログで知りました!

一度ミラ松さんとお会いしたく、
生でアビィを見て見たかったのでワクワクしてました(((o(*゚▽゚*)o)))

ですが‥‥ミーティングやイベントに行った事のない僕は悩むのでした‥‥
そうです、童貞なのでした‥


僕が行ってもいいのか?

やっぱり事前に確認入れてアポ取るほうが?

てか確認入れて拒否られたらどうしよ?

怖い人ばかりでミラ諸共ボコボコされたらどうしよう‥‥
まぁそれはないか‥けどもー

ミラを全否定されたら‥
立ち直れない‥‥ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3

なんて
余計な事までを考えて夜も眠れず考えました(笑)
(変に寝て仕事に遅刻出来ない状況だったので寝なかっただけ←
ワイスピ見ながらねf^_^;


そこで思い立ったのが、
僕のミラさんは先輩方のご協力やアドバイスにより出来てきたもので
僕が我が物顔でミーティングデビューは出来ない!
勝手に行動は出来ない!
相談してみよう!

グループのラインに夜中3時に書き込んだのでした。

まぁ夜中と言うこともあり
すぐには返信は来ませんでしたが、

朝7時‥‥ラインが鳴る。
おー早起きーさすがやな〜
なんて呑気に見ると


ん?
なんか思った返信と違う‥

な、なんか怒られてる。
3人がかりでフルぼっこにされて泣きそうになる。

誤解を解こうと返信する、
またこじれてきたヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3


思った事を上手く文章に出来ず
言葉足らずなのが原因でした(汗)
なんかすいませんでした。

そんなこんなで皆さんも来てくれる事に!
なんかこれもすいませんでした。
金曜日の朝に行く事に決まりました。

金曜日の夜に大阪の友達の所へ
昼頃奈良へ帰る。
夕方まで先輩のバイクの組むのを手伝いに‥

夕方に帰宅して洗車開始!

汚かったのでそんな姿では晴れ姿が‥‥←大袈裟

ちょっとでも綺麗にしてやろう!←本心から

行くからには目立ってやろうと←図々しい

日暮れが早かったのを実感しました。
一生懸命やってるとあっという間に真っ暗ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3
写真を撮る暇もなく‥
磨きとワックスを掛けたのでした。

最後に窓ガラスにガラコをたっぷりと🎵
これが悲劇の始まりだった‥‥

タバコ休憩をして拭き上げ
おぉめっちゃ綺麗!

ん?中が気になるなー
拭いとこうー

よし!
そこから大急ぎで向かうのでした〜

長くなるので二部構成です!

bye-bye
Posted at 2014/09/29 16:44:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月24日 イイね!

初日記

ようやくの初日記ですよ!o(^o^)o

お待たせしました!(笑)

とりあえず
観覧ありがとうございます!

これから頑張って行きますのでどうぞよろしくお願いしますm(__)m

んー何を書こうかな?

とりあえずL250ミラバン選んだ理由やらを……

なぜL250Vなのかは

ずばり……


格好良かったからです!

あとはお金が無くてようやく買えたのがミラさんでした。

グレートも最低グレードで

この時代に
クルクルハンドル!
スピーカー内臓ラジオオンリー!
エアバックもなし!

えぇパワステ、エアコンのみでした、

けどバンってのは拘り?です!
3ドアならではのボディのコンパクトさ
5ドアのミラもそりゃコンパクトですが、
ってかミラ事態コンパクトですが、

3ドアの方がバンで4ナンバーで税金も安い
なんてのも……

ちっさくて非力なエンジンで

そりゃいい車かって言われると
人それぞれ十人十色で
万人受けするかと言われると……ねー?……

まぁいい車って概念もまた漠然としてますがね……

けどそんだけ手を入れれるってことではないですか!ヽ(´▽`)/←ポジティブ
やれる事がいっぱい!o(^o^)o

あとは買うた時になぜL700にしなかったのかと言われました……

なんかL700じゃ無かったのもあります(*_*)
あくまでも個人の意見です、

僕の周りにはL700とESSE乗りやらが居ます。
それと被りたくなかったですし、
(まぁ僕のL250を加えれば
チームダイハツです(笑))

L700はやりつくされた感を感じたのです。

僕、自身L700を知り尽くしてるわけでも
やり尽くしたわけでもありません。
なにを知ってると言われるとぐーのねも出ません。

ただL700、ESSEの中で
光る存在になるのは難しいのではないかと

じゃあL250もバンバン雑誌に載るぐらい出来るんじゃないか?
同じ手法、加工やらやったら
それ以外でも勝負出来るんやないか?
なによりおもろいかも?

凄い、どえらいL250もちろん居てるし
最新じゃないのも承知で、
ただ僕の周りやら僕の知ってる範囲では無かったのですよ……

L250を好きやったらとことんやれるんやないかなと……

まず何が出来るか、
いつ完成するかなんて分かりません!
ただずっと好きでいよう思います!

頑張って行きます!

またいろいろ書きたいですね~

喋りだすと長くなるのでこの辺で~

ありがとございました!

BYE-BYE
Posted at 2014/07/24 16:31:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #R2 オイル交換 1回目 ※記録用 http://minkara.carview.co.jp/userid/2246338/car/2481539/4489154/note.aspx
何シテル?   10/30 12:36
御訪問ありがとうございますm(__)m 現在、L250Vのミラに乗ってます。 未熟な自分と知識、技術を磨きたくみんカラに登録しました! 右も左も分かりません...
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