ショック交換 ブレーキローター錆止め施工

もともとサンバーのショックは伸び縮みともに抵抗はありますが反発はかなり弱めです。
しばらく放置して あ。いつの間にか伸びてる(縮んでる)くらいしか反発ないです。
※何か知らんけど他のショックは伸び切るのに対してこのショックは中立になりたがります。

が、純正ショックが右側が何度エア抜きしても伸び縮みの返りが少なくやる気が無いようなので新品KYBショックへ交換しました。
15000円程。

オイル漏れはなかったしガス抜けかな？複筒式とはいえ20年16万キロも使えば流石に劣化しますわな。

運ばれてきた時点で少しエア噛みがあったのでエア抜きをして取り付け。
まあ、走って伸び縮してるうちに勝手にエア抜けるけど。

ちらっと写ってましたがリアブレーキもサビサビで塗ってあった錆止めも剥がれてきていたので錆取りしてローバル塗ります。

錆取りしたところとこれから落とすところ。

ワイヤーブラシでゴシゴシするだけでこんなにきれいになります♪

あとはローバルを塗って終了。
今日は台風のそれが去って暑いくらいなのですぐ乾きます！


久々のエンジン以外のネタですw