バッテりーのＣＣＡ値とか抵抗値とかいうもの

自分のＮＷＧＮはあまり乗らないのでバッテリーが気になります(゜m゜;)
ネットで色々の検索してみるとＣＣＡ値というものが重要らしいですね
正直初めて聞くワードですが、何やらバッテリーの基本的状態はこの数値で表すようです、知らんけどｗ

てことで、それを測る装置はと・・・
アマゾン見つけたコレ
”デジタルバッテリーアナライザー”
値段はお安い2200円、これなら試しにでも買えるよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

届いた商品はバッテリーに繋げるタイプの装置
計測するだけの装置なのに、なんで充電器のような大袈裟なクリップ付いてるのかと思いきや～
電流と同時に温度も同時に計ってるらしいです、それが大切らしい(・ω・)

バッテリーに繋げた状態
これのいいとこは装置本体の電源を繋げたバッテリーから供給するってとこですね
電池や充電切れなど気にせずすぐに使えます(・∀・)ﾉ

赤ボタン押して電源ＯＮ

ここで計測するバッテリーの基準ＣＣＡ値の入力します
ところがパナのカオスバッテリーって調べても非公開で基準値が分からないんですよね
なんで非公開なのか？（;´Д｀）
更にアイスト用のバッテリーは普通のものと比較する数値が違うので難しいです（汗
他のメーカーのアイスト用でサイズ６５が”４２５CCA”と出てたので試しにその数値を入れておきます

OKボタンと押すと１０秒計測

結果出ました（早！）
１２．３V
７．０７ｍΩ

上の表示バーで９５％くらいでＧＯＯＤの文字
でもLowの表示もでちゃってる|ﾟДﾟ)

このLow表示はバッテリーが劣化してるので充電しましょう、って意味なんですけど、上のバーでＧＯＯＤと出てるので矛盾してますね
これは最初のＣＣＡ基準値が間違ってるってことです、４２５と入れましたが実際はもっと低い３８０くらいなのではと予想します

反対に言い換えればＣＣＡ数値の入力を変えていけば、計測するバッテリーのＣＣＡ基準値が探れるということですね
次回やってみようと思います(・∀・)ｂ

バッテリー抵抗値が７．０７ｍΩと出てますが、この数値が低いほどいい状態のバッテリーです
ネット情報だと、0～5で新品、5～9でかなりいい状態、9～15で要注意、15～25で要交換、15～でお亡くなり、です(-人-)

上の数字が最初に入れた基準値、下の数字がこのバッテリーの今現在のＣＣＡ値です

４２３．５CCAの能力がこのバッテリーにあるってことです
これは出来れば新品を買った時に計測して、そこからの劣化具合でバッテリーの状態を見るのがいいですね

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結果、今ＮＷＧＮにつんであるバッテリーは、３年３ヶ月の使用ではありますが状態は極めてＧＯＯＤでした
因みに計測した時は１週間エンジン掛けてない状態での計測です、その辺踏まえてもいい結果ではないかと思いますね(・∀・)ﾉ

こちらは外してガレージ作業の１２Ｖ電源として使ってるＮＷＧＮ純正のバッテリーです
１８．９５ｍΩ
お亡くなり状態のバッテリーになってしまってますね、電気はちゃんと発生してますがおそらくセルモーターには負けてしまうのでしょう

充電してまた再度様子みてみるのがよいようです(ﾟ∀｡)




※令和ヒソヒソ話※
ガソリンスタンドやＤでバッテリー交換を勧められたアナタ
本当にその交換が必要だったか怪しいですよ(=ﾟωﾟ)
彼らは自己ノルマで勧めてくるので、不必要のクルマにも声かけてきまつ
特に女性はメカに弱いだろうといい加減な計測具でウソ計測、ホラこの通り～と悪魔の声
バッテリーはガソリンスタンドでも高価な商品のほうなので売りたがるんですよ

それと、もしバッテリーの現物見て買えるのであれば、製造年月を確認して新しいモノにしましょう
バッテリーは生モノで鮮度一番ッス(・∀・)ﾉ