先日LEXONさんに伺った際、
今後のカスタムメニューを計画する上で
ちょっとした刺激を受けてしまった事が
ありましたのでご報告します。
神奈川県相模原市、
レクサスチューナーであまりにも
有名なLEXONさん。
先日のGS-Fテールランプ配線作業中
待合スペースで寛いでいたのですが、
何気なく壁面にディスプレイされていた
ホイールにふと目が止まりました👀
このホイールがVOSSENの物である事は、
多くのみん友さんが装着されていました
ので何となく知ってはいました。
が、
恥ずかしながらこの日まで『VOSSEN』
の発音を
『ボッセン』だと思い込んで
いましたし（笑）、
アメリカ製コンケイブデザインホイール
の代表格である事すら知らずに
今日まで生きてきました….°(ಗдಗ。)°.
今まで大して興味の無かった
ボッセン君（笑）ですが、この何気なく
飾られたVOSSEN VFS-1を見ている内に
ある法則に気が付いてしまったのです‼︎
その法則とは。
VOSSENは、
伝説の『レクサスGS変態三銃士』が
こぞって採用するレジェンド級の
ホイールブランドであるという事。
◼︎ポルトス（たぁ〜君さん）
VOSSEN VFS-6
◼︎アトス（古典マニアさん）
VOSSEN VFS-1⁇
◼︎アラミス（び〜る♪さん）
VOSSEN VFS-1
GS変態の称号を欲しいがままにしてきた
三銃士達ですが、偶然にも同じ
『VOSSEN』
というホイールブランドを選択して
いたのですっ‼︎
あっ、
御三方を
『GS変態三銃士』と表現するのは
決してディスってる訳ではないですよ（笑）
私なりの最高のリスペクトですので。
LEXONさんはVOSSENのプロショップに
加盟しており、ことGSへのマッチングに
関しては日本でも第一人者レベルです。
高砂社長とお話しているうちに、
『VOSSEN』というブランドのホイールに
とても興味が湧いてきました。
VOSSENの数あるラインナップの中でも
特に私の琴線に触れたのが、
ポルトスことたぁ〜君さんが、愛機である
後期GS350に履いている
VFS-6という
モデルのホイールです。
特にこの画像にはハートを撃ち抜かれて
しまいましたっ('ﾛ'('ﾛ'('ﾛ'('ﾛ' )!!!
メチャカッコいいですねーっ‼︎
そして、
メチャ高そうです〜っ💦
特にリア側の収まり・パツパツ感が
ハンパないっスよね⁈
恐らくリア20インチ 10.5j ＋45 という
サイズを履かれているのだと思われます。
高砂社長にも勧められましたが、この
サイズってD的にはダメなサイズじゃ
ないでしょうか💦⁇
myDのSCさんには絶対にNGと言われて
しまいました（笑）
これでDの点検とか車検は問題無く
受けられるのかどうか…
もちろんディープなコンケイブデザイン
が魅力である事は承知していますが、
私的にはDの基準をクリアする為に
MID FACE 10j ＋48辺りが無難な
サイズかと思うんですけどぉ👀⁇
三銃士の皆様、ご教示お願い致します。
21インチ化を諦めた訳ではないのですが、
やはり空気圧管理や路面からの入力に
気を使う事、21インチを履く以上完璧な
車高とのコーディネートが必要となる事
を鑑み、新たに『VOSSEN』20インチ
導入も選択肢に加え検討していきたいと
思います。
さて、
LCMP2に基づく6ケ月点検という名の
カスタム（笑）の日程が決まりました。
◼︎9月23日（土）〜24日（日）
尚、一点のみ
GS-F用インストルメントパネルアッパー
は交換の際インパネ全体を降ろす必要が
あるとの事、要は部品代の数倍の工賃が
かかるらしいので断念致しました💦
今回、担当SCさんの有難い計らいで
他に試乗の予約が入らなければ
2日間の代車に
LCをお貸し頂けるそう👀
これは素直に嬉しいです(灬ºωº灬)♡
確かmyDのLC試乗車は…
赤の500hか、
黄色の500V8だったかと👀
買う可能性は0%ですが、それでも
お貸し頂けるそうなので有り難くお受け
しようと思っています‼︎
滅多に無い機会なので、どうせなら
黄色で思いっ切り目立つのもいいかも
しれませんよね(*｀艸´)ｳｼｼｼ♪
来週のブラックルーフ化はもちろん、
代車のLCも楽しみで待ち遠しく感じます。
最後までご覧頂き有難うございました‼︎
ｻﾝｷｭ──ヾ(*'∀`*)ﾉ──♪
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Posted at
2017/09/18 07:45:39
GS変態三銃士に学ぶ…👀
先日LEXONさんに伺った際、
