今回はほぼ２万キロ走行ですがやはり減りは多かったです。
４本とも均等に焼けています初めてプラグ交換をしたときには中2本がカーボンが多く４本均等には焼けなかったのに7年ほど前からはあることをして均等に焼けるようにしました。むら焼けと均等焼けでは大きな意味があります、もちろん走りにも影響が出てしまいます。LYは直噴なので蒸らしてから爆発させるサイクルなのでカーボンは出ますが最小限のカーボンで収まっています。高速走行が多いとカーボンが少ないとか一般道走行が多いとカーボンがたまりやすいと言う考えは大きな間違えであり領域に適したプラグへの電力保持ができれば噴射された燃料の全てを燃焼させることでカーボンも適正の量となります。