慣らし２発目

仕事が早く終わったので慣らしのため

地元から一時間ほどの山の上まで

登ってきました。

納車された日に日中同じトコを通りましたが同乗者が居て、日曜の日中で交通量が多かったので

まった～り安全運転で、ちんたら走ってました。

今回は、通勤路以外での初のナイトランです。
（一人だったら色々試せるｗ）

平日の夜で交通量も少なく、スイスイ走れたのですが…

車が…

車が…８６が…

スイスイ行けませんw

トラコンが…

怒涛の介入…

慣らし回転での走行にも関わらず…

すかさずスポーツモードにするも・・・

モードを変えても…怒涛の介入ｗ

ん…俺が下手なのか？荒いのか？

電子制御が介入するのを予測して先手先手で操作したら幾分マシ…

もどかしい・・・

で、ＴＲＣとＶＳＣをＯＦＦ！
（スイッチ操作知らんかったので、ちと操作に悩みながらｗ）

まぁ・・・ケツよく出るねｗ

低速コーナーが多い道で、本来より１～２速高いギアでも・・・

よくケツ出るねｗ

巷で言われるケツがよく出るってのは…確かですねｗ

案外、低速で…そんなトラクションが抜けても無いとこから、アッサリ動きます

まぁ、楽しいんだケドｗ

怖くないスピード域でシューってでるからニヤニヤが止まらねぇｗ

裏を返すと限界が低いだけなんだがｗ
（だから、２５５とかのサイズ使うのかねぇ～？）

ハンドル操作に対しての頭の入りが良い印象

でも、ノーマルのリアサスのバタバタ感は頂けませんねぇ…

トレーディングが短いからか…バンプトーインが激しいのか…

サスをストロークさせてコントロールするってのが感じにくい？ような・・・
（特にリアサス）

ノーマル１６インチのタイヤのまま来れば良かったと後悔

ドノーマルでの動きを見てみたい衝動にかられる。

結果としては・・・

リアタイヤが前に前に蹴るより横に逃げる車・・・

リアの溜めが欲しい・・・

あと・・やっぱパワー＆トルクが・・・足りん・・・
（慣らし中なんですがね・・・ノーマルだもんねぇ・・・）

脚をイジる前にもう少し慣れねばなりません…

もうちと、ノーマルで乗って色々見極め自分好みのセットが出せるようにね♪


以上！今更ながらの身勝手な８６の第一印象でしたｗ
（勝手な独り言ですので、あまり参考にはならないです！）