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  9. 120Ahの遠出で解ったこと。2020　i3オフ会 [HIDE Z3M]
HIDE Z3Mとi3
HIDE Z3Mの愛車 [BMW i3]
120Ahの遠出で解ったこと。2020　i3オフ会
4
弐号機では、（ハイレゾ）FLAC ファイルを認識してくれ、ＭＰ3音源よりは、良い音で再生出来た。<br /> コントロールもセンターモニターにアルバムごとに表示してくれ、動きもストレスなく切り替わる。<br /> 見た目は同じですが、進化している…。<br /> ハーマン仕様車は、ウーハーなども装備され、リヤドアにもスピーカーがセットされている。<br /> 　ただしリヤ用のウーハーは無い。
弐号機では、（ハイレゾ）FLAC ファイルを認識してくれ、ＭＰ3音源よりは、良い音で再生出来た。
コントロールもセンターモニターにアルバムごとに表示してくれ、動きもストレスなく切り替わる。
見た目は同じですが、進化している…。
ハーマン仕様車は、ウーハーなども装備され、リヤドアにもスピーカーがセットされている。
　ただしリヤ用のウーハーは無い。
  • コロナや、あいにくの雨にもかかわらず、たくさんのi3が集まった。<br /> 写真のほかにも、急速充電器あたりに3台ほどいる。
    1:コロナや、あいにくの雨に ...
  • これに先立ち、コーディングで偶然見出したＡＭ受信可能化や<br /> EVOとなったナビなど、心眼を確かめていた。
    2:これに先立ち、コーディン ...
  • ハーマンのオプションを選択していたが、あまり違いは探求していなかった。<br /> ぱっと見、ツイーターとセンタースピーカーが在るなーぐらいの違いしかないが、<br /> 12スピーカーでアンプも専用品になているらしい。<br /> 標準では、初号機でもＦＭぐらいしか聞けなかったので、USBで音楽再生をIpodなどを使用していた。<br /> <br /> 出口のスピーカーは、標準車よりは良いはずなので、音源にも凝ってみようと、初号機の頃から何度か試していたが、初号機では、ハイレゾ音源は再生出来なかったのですが、
    3:ハーマンのオプションを選 ...
  • 弐号機では、（ハイレゾ）FLAC ファイルを認識してくれ、ＭＰ3音源よりは、良い音で再生出来た。<br /> コントロールもセンターモニターにアルバムごとに表示してくれ、動きもストレスなく切り替わる。<br /> 見た目は同じですが、進化している…。<br /> ハーマン仕様車は、ウーハーなども装備され、リヤドアにもスピーカーがセットされている。<br /> 　ただしリヤ用のウーハーは無い。
    4:弐号機では、（ハイレゾ） ...
  • 標準車は、この部分にはスピーカーはなく、カバーがされているが、内部にはスピーカー用に穴は開いている。
    5:標準車は、この部分にはス ...
  • 毎回遠出の時に、お世話になっている充電器。<br /> 50ｋｗで120Aで充電出来る。<br /> しかも安い。<br /> 初号機の充電した時の90％まで充電した時の写真。<br /> 写真ではわかりにくいが、電圧は394Ⅴと出ている。<br /> 充電開始時は、残10％　342Ⅴだった。
    6:毎回遠出の時に、お世話に ...
  • 同じ場所の充電器。（夜、気温8℃ですが…）<br /> <br /> 弐号機での92％の時の写真。<br /> 電圧は402Ⅴ。<br /> 充電開始時は、残5％　359Ⅴだった。<br /> 50分程で、35kwぐらい充電出来、約280㎞の航続距離になった。<br /> <br /> そうです弐号機は、<br /> 電池の容量が二倍で、<br /> 電圧が全域、初号機より少し高い。
    7:同じ場所の充電器。（夜、 ...
  • 今回、全行程361㎞を、オフ会を楽しみながら約12時間程で走破し、<br /> 太いタイヤで、電費が悪くなったり、重量増加で加速が鈍くなると予想しておりましたが、アクセルマッピングが良いのか、電圧が高いからか、明らかに前期型より加速も良いし、ムキムキ感が強くなった割には、電池の消費が少なめで、REX起動のギリギリでも、加速感はあまり低下せず、モーターの磁束密度が上がったのか、かなり踏ん張るようになった。<br /> <br /> REX始動時の振動も少なく、静か。<br /> 足回りも見直されており、ずいぶんしなやかな足になった。<br /> <br /> 見た目はカラーリングやバンパーの違い程度ですが、進化している。<br /> 買い替えて後悔するかと思っていましたが、初号機の不満だった所が、改善されており、さらに乗りやすくなった。
    8:今回、全行程361㎞を、 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2020年03月14日
   

プロフィール

「あの車の日記 2019年3月 http://cvw.jp/b/2267997/42794848/」
何シテル？   04/30 09:42
HIDE Z3Mです。元整備士でした。よろしくお願いします。

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BMW Z3Mロードスターを、コツコツ整備して2014/7に、ようやく登録をしました。
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