テレマティック コントロールユニット バッテリー

最近、車検を受けた、前期型　i3
9年目のNさんから
お問い合わせがあり、少し調査。

最近のBMWは、SOSボタンが付いている。

事故ったり、ボタンを押したりすると、センターに繋がり、ハンドフリー音声通話が出来、レスキュー依頼などできる。
噂によると、NTT回線で
繋がっているらしく、
車ごとに
スマホが付いているようなものらしい。

ＧＰＳ搭載で、自動車の位置・情報が
発信されている。

車両の位置が分かってしまう為、
窃盗してもアジト・
足跡が分かってしまう為、
素人でもない限り、足が付くので、
リスク回避の為、
PROの窃盗犯には狙われにくい。

BMWテレマティック
コントロールユニット 。
搭載位置、形こそ違えど、
ほとんどのBMWに搭載されている。

バッテリー内蔵のユニットで、
車両のバッテリーを外しても、
機能し続ける。

さすがに9年も経つと、バッテリーが傷んでくるらしく、ディーラーから交換を勧められたらしい。

図の4番がバッテリー。

Dいわく
15000円程かかるらしい。

OIL交換も
レンジエクステンダーと
ブレーキぐらいだし
ほとんど作業らしい作業が無い、
i3の車検なので、
トラブル防止と利益が出しやすい
補器バッテリー交換などを勧めてくる。

丁寧と言えば丁寧。
安心と言えば安心。

容量が下がると、
バッテリー交換のインフォメーション
が出るらしい。

バッテリーは、コードレス電話などの
バックアップバッテリーとほぼ一緒。
ニッケル水素電池
4.8v440mAh　
容量は少なめですが、高耐久設定のようです。

位置も分かりましたので、
器用な人は自分でも
交換できると思います。