■ナビゲーション

醍醐味工房

大未飛の愛車 [スズキジムニー]

<< トラストオイルクーラー

| 記事一覧 |

オートプラザミラノリアスポ ... >>

パーツレビュー

2008年1月7日

インプスロックロブスター

Item: ロックロブスター
Rating: 5
Author: 大未飛

評価：: 5

２ロー加工されている組み込み済みのファーを某オークションにて購入しました。組み込み済みでしたので取り付けも楽でした。効果の方は言うまでもなく凄く走るのが楽になりました。だだ２ローはほとんど使ってません・・・

このレビューで紹介された商品

4×4 TRIAL IMPS ロックロブスター

4.67

4×4 TRIAL IMPS ロックロブスター

パーツレビュー件数：12件

| 記事一覧 |

イイね！0件

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

類似商品と比較する

ALPHA / RIGID / クラッチストッパー

平均評価 : ★★★★4.49
レビュー:553件

LAILE / Beatrush / Beatrush シフトコントロールウレタンブッシュ

平均評価 : ★★★★4.35
レビュー:437件

ARB / エアロッカー

平均評価 : ★★★★4.60
レビュー:68件

R's Racing Service / RRP / RRP 強化レリーズベアリングカラー

平均評価 : ★★★★4.43
レビュー:28件

R's Racing Service / RRP / RRP 強化クラッチプッシュロッド

平均評価 : ★★★★4.04
レビュー:48件

DID / 大同工業 / D.I.D　チェーン

平均評価 : ★★★★4.63
レビュー:109件

この記事へのコメント

コメントする

TAKEちゃん 2008年1月7日 21:04 その某オク競ったかも（笑ＨＢのコンバージョンｋｉｔで載せました？ペラシャ３本のブレンドをどうしたのか差し支え無ければ教えて下さい（汗	コメントへの返答 2008年1月7日 21:50 こんにちはTAKETAKEさん。以後某オクで競う時はお手柔らかにお願いします｛笑｝ＨＢのコンバージョンキットで載せました。私のは6型なのでｾﾝﾀｰ｛MT～ファー｝のシャフトは11の物が使用出来ませんでしたので11のシャフトと純正のシャフトを2個イチにし業者さんにバランス取りしてもらいました。リア｛ﾌｧｰからRデフ｝は12のFシャフトを使用しました4型ですと6型とMTが違うのでｾﾝﾀｰのシャフトの加工は11の物を使用して加工必要無いかもしれません。Ｆのシャフトは・・・かなり前に作業したので記憶が微妙ですが確か11のシャフトと23のシャフトをブレンドしたと思います。記憶が微妙でスイマセン。ただセンターのシャフトの溶接2個イチの苦労した記憶しか思い出に残ってないのでFとRのシャフトは苦労せず簡単に付きました。
さかき 2008年1月7日 23:58 はじめまして 4Lの上に2Lがあるやつですか？そのオクだったらオイラも競りました（笑）早々に退散しましたけど	コメントへの返答 2008年1月8日 20:30 はじめましてさかき@１１さん。以後某ｵｸで競い合う時は早々撤退して下さる事をお願いしておきます｛笑｝４Ｌの上に２Ｌが付いてるのですが４Ｌの上に上げる事ほとんどありません。ただ取り付け楽なんで組み込み済みを何て競りだしたら新品買える位の金額になってしまい少し反省してしまいした。
TAKEちゃん 2008年1月8日 1:37 詳しい説明ありがとうございます涙で曇ってモニターが見えません（号泣いつかは自分も１１Ｔ／Ｆ載せたいです… でも貧乏過ぎてコンバージョンｋｉｔが買えませんｗステー自作（車速無し）かＨＢかで悩んでました(´Д｀) 加工は好き（上手くは無いｗ）なんでもうちょい考えてみます！	コメントへの返答 2008年1月8日 20:37 適当な説明でスイマセンでした。車速が拾えないとパワステに影響すると思いますが自作で加工好きの方ならいけると思います。自作で載せるようでしたらレポートの記載宜しくお願い致します。

プロフィール

大未飛 [ 神奈川県 ]

ＪＡ１１，２２と乗り継いで今年ＪＢ２３を購入しました。これから２３で楽しんで行こうと思ってます。

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキジムニー
たまに泥遊び、岩遊びしていました。これからジムニーで遊ぶ予定です。

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

TAKEちゃん 2008年1月7日 21:04 その某オク競ったかも（笑ＨＢのコンバージョンｋｉｔで載せました？ペラシャ３本のブレンドをどうしたのか差し支え無ければ教えて下さい（汗	コメントへの返答 2008年1月7日 21:50 こんにちはTAKETAKEさん。以後某オクで競う時はお手柔らかにお願いします｛笑｝ＨＢのコンバージョンキットで載せました。私のは6型なのでｾﾝﾀｰ｛MT～ファー｝のシャフトは11の物が使用出来ませんでしたので11のシャフトと純正のシャフトを2個イチにし業者さんにバランス取りしてもらいました。リア｛ﾌｧｰからRデフ｝は12のFシャフトを使用しました4型ですと6型とMTが違うのでｾﾝﾀｰのシャフトの加工は11の物を使用して加工必要無いかもしれません。Ｆのシャフトは・・・かなり前に作業したので記憶が微妙ですが確か11のシャフトと23のシャフトをブレンドしたと思います。記憶が微妙でスイマセン。ただセンターのシャフトの溶接2個イチの苦労した記憶しか思い出に残ってないのでFとRのシャフトは苦労せず簡単に付きました。
さかき 2008年1月7日 23:58 はじめまして 4Lの上に2Lがあるやつですか？そのオクだったらオイラも競りました（笑）早々に退散しましたけど	コメントへの返答 2008年1月8日 20:30 はじめましてさかき@１１さん。以後某ｵｸで競い合う時は早々撤退して下さる事をお願いしておきます｛笑｝４Ｌの上に２Ｌが付いてるのですが４Ｌの上に上げる事ほとんどありません。ただ取り付け楽なんで組み込み済みを何て競りだしたら新品買える位の金額になってしまい少し反省してしまいした。
TAKEちゃん 2008年1月8日 1:37 詳しい説明ありがとうございます涙で曇ってモニターが見えません（号泣いつかは自分も１１Ｔ／Ｆ載せたいです… でも貧乏過ぎてコンバージョンｋｉｔが買えませんｗステー自作（車速無し）かＨＢかで悩んでました(´Д｀) 加工は好き（上手くは無いｗ）なんでもうちょい考えてみます！	コメントへの返答 2008年1月8日 20:37 適当な説明でスイマセンでした。車速が拾えないとパワステに影響すると思いますが自作で加工好きの方ならいけると思います。自作で載せるようでしたらレポートの記載宜しくお願い致します。

大未飛の愛車 [スズキジムニー]

インプスロックロブスター