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イイね!
2007年05月28日

スズキ頑張る

スイフトがマイナーチェンジだとか。

一通り読んでみたけれど、まぁうらやましいと感じる程の内容では無いかな。
そもそも今の状態で充分に納得して買っているから多少何をされても平気なんだけどね。

マイナーチェンジで思い出した話。
大体、マイナーチェンジで少し良くなると、旧型(になってしまった車)を買った人は一寸悔しかったり文句を言ったりしたくなるものみたいなのですが・・・

「本当の金持ちってのは、同じ車を2~3年毎に買い換えるんですよね。たとえばメルセデスの300E(一寸古い話題だね)を車検の度に買い換えるとか。メルセデスって10年くらいかけて車を熟成させるから、それを感じるのも楽しみなのだとか。」だって。

俺には縁の無い世界の話ですな・・・
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/05/28 22:51:22

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この記事へのコメント

2007年5月28日 23:09
 今回のMCでうらやましいのは1速が2速寄りにロングになったこととレブリミットが上がったこと。私はファイナルの変更はうらやましいとは思いませんでした。
 車の構造あまり詳しくないのですが、1速を10~20%程度ロングにするのはギア2枚変えれば実現できるのだろうか。これは是非やりたい気がしました。
 1年程度で新しいスイスポに買い換える、、諸経費考えると100万位の出費になるのかな?
コメントへの返答
2007年5月28日 23:23
ギヤ比については一寸気にはなったのですが、俺の場合はATなので関係ありません。
今の車って、物理的なこと&ソフト(CPUデータ)で成り立っているような気がするので・・・
ま、色々なチューナーが既にやっていることかもしれません。
2007年5月29日 21:46
サーキット走ってらっしゃるからすっかりMTだと思ってました。いや、実際、ヘタなMTよりATの方が早いとは思いますが。ところでHP10もオートマでした? 私はATでした。
コメントへの返答
2007年5月29日 21:50
ずっとATですよ。
基本はゴーカートです^^;

FFだとLSD入れられないとか、エンブレとか、ダウンシフトの問題はありますが、そうそう負けませんw

プロフィール

2005年の春先までHP10プリメーラで筑波サーキットを中心に走っていましたが、 最終コーナーで大クラッシュして活動休止。 一時期は通勤専用に買った軽自動車...
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