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TDI Tuning/m-flowのデモカー [BMW 3シリーズ セダン]

パーツレビュー

2018年9月24日

TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning  

評価:
5
TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning
※以下ユーザー様のコメントになります。

車両購入当初からずっと気になってたのですが、ウルフボーイさんのLCIディーゼルモデルのレビューを見てやっぱり良さそうだなと思ったのと、やっといいタイミングで県内にTDI tuningさんの体験イベントが来て体験できたので、導入に至りました😊

前車のエスティマから乗り換えた直後はノーマルでも十分速いと思ってたのですが、慣れてくると物足りなくなり、また、発進から3速ぐらいまでの加速のもっさり感が気になってました😑

とりあえず体験イベントでスタッフの方に仮付けしてもらい、試運転へ。慣らしは特に不要とのことでしたが、とりあえず設定「4」でスタート。まず感じたのは、スタートからの加速がもたつかなくなったこと。装着前は2000回転ぐらいでシフトアップし、3速の後半でようやく伸びてくるかなって感じでしたが、2500回転ぐらいまで回り、スムーズに加速するようになりました。
そのまま近くのスカイラインまで走り、上りの途中で設定「7」にチェンジ。コンフォートで踏んでも、明らかに今までより加速が良く、速いです。また、スポーツモードで踏んで行くと、今まで伸びがひと段落するあたりから、さらにグッと伸びていく感じで、違いが体験できます。上りでも御構い無しで加速していきます😏
そのまま購入し、本設置していただき、帰ってきました。(設定は今に至るまでずっと「7」のままです笑)工賃も無料で、いい位置に設置してもらえるので、お得感ありです。(しかも何故かネットの金額より安かったです。)
帰路ではエコモードでも走ってみました。これまで幹線道路ではまず使い物にならないと思ってたエコモードですが、普通に成り立ちます。
パワーが上がり、若干ピーキーな感じになったので、普段はコンフォートで走りますが、エコ目的ではなく、住宅街などパワーを抑えたいときにエコモードを使うようになりました。

そして、高速も走行しましたが、気持ちよく加速していきます。はっきり言って速いです😵コンフォートで十分速いです。スポーツモードの出番が確実に減りました。

HP記載の

・Power 190PS → 251PS

・トルク 400Nm → 488Nm

まで出ているかは分かりませんが、パワーアップははっきり体感できます。
燃費については若干落ちてる気がしますが、今後検証していきたいと思います。

かなりコストパフォーマンスの高いアイテムだと思います。あとは、今後不具合等が出ないことを祈るばかりです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2957399/car/2565053/9415961/parts.aspx

関連情報URL:http://m-flow-tdi.com/?mode=cate&csid=0&cbid=1763940
定価77,000 円
入手ルート実店舗

このレビューで紹介された商品

TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning

4.60

TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning

パーツレビュー件数:976件

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