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びー3939の愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2017年5月28日

86純正ローターとGC8純正ローターは同じと考えていいです。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ショップの人に
86純正ローターのままスバル純正4POTキャリパーを装着すると、キャリパーのセンターとローターのセンターが合わないって言われたんだけど・・・
2mmくらいローターが内側にズレるって
言われたんだけど

そうなの?

って友人からLINEが・・・
2
誰やねん、そんなん言うのは
そんなわけ無いやん・・・

と思いながら。
庭先に出てみるとGC8のローターが放置してあったので、
一応、BRZ17インチ仕様純正ローターと
比較してみました。

まず、外径。
2枚重ねてみましたが、差は
0.なんミリ程度。

ほぼ同じです。
3
では、次に問題のオフセットの件です。

鉄板の上に並べました。

はい!!ごらんのとおり。

こちらも差は0.なんミリ。

ほぼ同じです。
4
でも、ハット部分の厚みに大きく差があればオフセット変わっちゃうよね・・・

・・・と納得できない方のために

ハット部分の厚さも測定。

BRZ純正のハット部の厚みは約6.7mm。
5
はい、GC8純正ローターの
ハット部分の厚みは・・・

約6.8mm。

こんなものは測定誤差の範囲ですね。
6
・・・というわけで
結論!!
86、BRZ17インチ仕様のフロントローターと
スバルGC8純正、BH5純正ローターは同じものです。

あ、これは外径293mm(294mm)
ローター厚さ24mm(新品時)のものの話です。

86G、BRZ RAなどの16インチ仕様の
ローターは違いますので混同しないように。

最後まで読んでくれた人に
いいこと教えてあげます(^^)

86、BRZのローターは1枚7.8kg
スバル純正は1枚6.6kgだったかな
左右で2kgくらい軽いですよ。

(昔の記憶なので違ってたらごめんなさい。)

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この記事へのコメント

2017年5月30日 6:05
おはようございます。

これは分かりやすい解説です!これからキャリパー交換を考えてる人には参考になりますね!

それにしても庭先にローターが放置してあるなんて(笑)
コメントへの返答
2017年5月30日 20:17
お疲れ様です。

せっかく採寸して、画像も撮ったので
アップしておこうかと思って(^^)

いまは、86バンパーが放置してあります。
8RZ準備中です。
2017年5月30日 6:42
これは良い比較情報ですね!
というかセンターズレてるなら、私たちの誰かが片減りしてておかしい!ってなりますからね、、、

そしてスバル純正の方がかるいのか、、、と思いながらスリットは捨てがたい
コメントへの返答
2017年5月30日 20:24
そうそう、
私たちの誰かに問題が発生しているはずですよね

たしかに、スリットは捨てがたいですね
効きは明らかに良いですからね~
2021年11月17日 22:31
はじめまして!
この記事とても気になってコメントさせていただきました。
もしよろしければGC8純正、BH5純正ローターの品番を教えていただけないでしょうか?

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