yhojyoujiのブログ一覧

http://partsfan.com/toyota/
部品共販で探して貰ってたました。

パーツフアンで車体№の入力と修理書の見比べで　大体わかる気がします。

バルブボデーの修理　温かくなったら挑戦してみよう。(＾◇＾)

離島で田舎暮らししてます。

足の悪い　おばさん　「バイクのセルが効かない」
看て欲しいって　来られた。

一週間前にBT交換　調子良かったのに、、

一応診断（リレー　OK　電流（充電機を接続）始動時少ない）

分解して　セル本体取り出し　単体テスト
回らない、軸を手で回すと　チョロチョロと　回るだけ

セルﾓｰﾀｰ不良（カーボンブラシ摩耗）

購入先の丸亀本土　バイク屋さんから　セルﾓｰﾀｰ取り寄せ
取りてけ　修理完了　おばさんに喜んでもらえた。

今日　現物確認で　持ち帰ってた不良セルﾓｰﾀｰ　調査のため戴きました。

分解してみると　ありえない
クレーマーでは有りませんが　他でもあるかもと思い
ｱｯﾌﾟしました。





コイル　アマチュアをハンダ付け実施





修理完成後のテスト結果　回転、軸出力　共にOK

予備部品として　保管

PL法（製造者責任法）ってあったけかな？

トヨタ　コースター　ATの滑り　40キロ以上出ません。
分解修理挑戦　修理書が手に入りません。
A442Lの形式です。
A440Lの修理書　手に入ってますが　微妙に違います。
部品販売　CD版あり　でよろこんだのですが　A440Lでした。
残念がる ! ! !

A440Lの修理書　熟読
分解写真と　修理書を見比べ　パーツの名称が理解できる様になる





クラッチの滑り原因＝バルブボデーの油圧制御不良
清掃、点検で組み直し　様子を見よう!!