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ダメ犬の愛車 [カワサキ KSR110]

整備手帳

作業日:2020年10月22日

残り作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジン載せ終わり、始動OKなので残りを進めます。ハンドルをポッシュのコンチハンに変更、モタードっぽくなりましたが純正に比べかなり低く、乗り辛くなりました…
2
セットバックスペーサーを逆付けし、嵩増し&奥へ調整、見た目バーハンでそれっぽくなりました。フロントマスクよりハンドルが低ければセーフw
3
チェーンも錆び錆びでしたのでDIDの新品へ、4ミニはノンシールチェーンで充分です。
4
テール周りを極限にスッキリさせる為、偶然にもテールカウルに沿う物を見つけたので良い感じに。インテグレートテールなので、ブレーキランプもウィンカーもこれ一つ、ハイフラなのでリレー買ってきます。
5
テール周りをスッキリさせ過ぎて、ナンバーは結局裏ペタになりました。試走用にとりあえずなので、ちょっと考えます…
6
最後に油圧クラッチのエア抜きをして完成、走れるようになりました。キャブのセッティングはこれから…パワーフィルターとジェットのセットを買わねば

イイね!0件




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