Yusuke Masudaのブログ一覧

9月2日でみんカラを始めて5年が経ちます！





…もう5年経ちますか。。。笑











僕がみんカラを始めたきっかけは高校3年生、年齢にして17歳の頃、




元々中学生〜高校生の頃に愛読していたREV SPEEDなどで、そういったサイトがあるということは存じていましたが、中々登録する機会もありませんでした。(いかんせん当時はマイカーもなければ、携帯もまだガラケーだったし。笑)





そして僕にとって1番最初の愛車・ロードスターの納車日が5年前の2014年9月3日だったのですが、それを機にみんカラに登録したろ！というのが始まりでした。笑










・・・ん？



17歳？
















そうです。



当時の僕は免許取得より先に、バイト代でクルマを買ってしまったのです。笑








(心の声)


建前：武勇伝


本音：大きな失敗


笑














そんなこんなで…やがて高校を卒業し、



免許を取得し、



あんなことやこんなことが色々あって19歳の頃に愛車がシルビアになり、、



更に輪をかけてあんなことやこんなことが色々あって21歳にして愛車がインプレッサになり、、



密かに国内A級ライセンスを取得したり、、、



優勝したり、、、笑









…というわけです(はしょりすぎか。笑)






















何はともあれ、物心ついた時から1番好きだったインプレッサに乗れる喜びを噛み締めつつ、これからも頑張っていきたいと思います。



今後とも何卒よろしくお願いします！




















…結局、先日の群サイ走行会についてのブログを書くより記念日更新の方が先になっちまった( ; _ ; )笑

子どもの頃から通いつめた、鴻巣にある吹上アピタが閉店してから今日で丁度1週間





その日は丁度就活の説明会やら面接で忙しかったのですが、予定が夕方で終わったので最後のお別れをしに行くことが出来ました





僕が最初にここに来たのは幼稚園の年中〜年長の頃か、小学校1年生の頃か…(記憶が定かではない)




店の雰囲気とかも好きで、ゲームも面白かった。





わんにゃんスタジアムとか、仮面ライダーの変身ダブルルーレットっていうやつとか、メダルゲームとか、UFOキャッチャーとか…





あとはなんと言ってもレースゲーム！




コルソイタリアーノっていうGTI Club関連のやつを当時親の膝の上でハンドルだけ操作するといった遊び方をしたり、、





そして頭文字D



当時D2、D3でブラウン管の時代。笑






やり始めた頃はD2で、ひたすらアクセル全開でいける妙義左で店内1位とかとって喜んでた時代がありました()






その後D3にアプデされて、筐体が変更されたD4からは置かなくなってしまったけど…


(というか羽生にイオンができたり、菖蒲にモラージュができたりで客足が少なくなってる感も否めなかった…)




あ、でも何故か湾岸はあったね 笑
バナパスの時代になってもそれ以前も←







客足の移り変わりはあっても、それでもなんか店内の雰囲気が好きで、
僕自身の行く頻度も勿論減ってしまったけど中学生の頃も高校生の頃も、大学生になってからも定期的に通ってたお店でした






もうある程度の年齢になってからは自分の吹上アピタに対する需要は明らかに本とか服とか、あるいは食事やその場の雰囲気であって決してゲームメインじゃなかったけど 笑







あとは横浜八景楼っていうフードコート内のお店のチャーハンが好きだった 笑








なんか定期的に味は変わっていったというか、落ちていった感はするけど()





ハンモックもレディーボーデンもロッテリアもお世話になりました 笑












そして俺自身も最近まですっかり忘れてたけど、19歳くらいの頃に1回ここのゲーセンのバイトの面接受けたこともあったのを思い出した()




面接中に色々概要を聞いて、最終的に自分から降りちゃったけど…笑





なんでそれを思い出したかって言うと、この春からスタートした就活で履歴書を書くのに、書類内容をアルバイト時代のと比較しようとした時に出てきた最新の履歴書で「これどこのバイトの面接受けた時の履歴書だっけ？」ってなったのが始まりで、、










そんな就活の面接の日と、営業終了日が同じ日というのもまた何とも不思議な巡り合わせで()












そんなこんな色々あったけど、どんな年齢のときでも、歳をとるにつれて自分自身のそのお店に対する需要が変わっても、好きな場所に変わりはなかったので閉店は本当に寂しいです。





今までありがとうございました。












サラダバー😇











もうすぐ平成も終わりですね。

やったぜ。






















おまけにこっちも 笑









なんであっても1位は嬉しいね( ￣▽￣)

今更ながらに、、



(15日にスマホがお釈迦になって更新できませんでした😂)













2月13日にYMS走行会で筑波サーキットTC2000を初走行してきました







ベストモータリングやハイパーレブビデオ、そしてグランツーリスモなんかでは幾度となく目にしてきた光景ですが、実際に自分がその場にいるって言うのはなんとも新鮮でした 笑













まあとりあえず走ったことも無いコースなので、というかそもそもサーキットなんて走ったこともないので初級でエントリーし、







(もっと言うなれば、インプを全開で走らせるのも今回が初



※前日に8ヶ月ぶりくらいにホームの峠に行き、そこでシェイクダウンしようと思ったら左リアから異音がしたので出来ずに…)









そんなぶっつけ本番の状態だったので、自分の腕と、インプレッサが14年落ち9万kmオーバーってことを考えて、当初の目標は8秒台くらいで行こうかと思いながら3本ある走行枠の1本目のタイム










1'09.505






遅いクルマに引っかかって1周まるまるのクリアが全く取れないような状況でこのタイムでこれだったので、おそらく8秒台はイケるなーと









そして2本目








1'08.600








予定通り目標達成はしたものの、この2本目の中盤くらいで、ガス欠症状が発生してしまい、右コーナーあけ(筑波で言うと1コーナー後と2ヘア後)で吹けなくなってしまいました、





GC8でこの「ガソリンがメーター半分近く残っているのにガス欠症状が起こる」トラブルがあるっていうのは、幼稚園の頃に見たインプレッサマガジンビデオで知っていたんですが、GDBでも変わらずにあるとは…ちょっと残念でしたね。







そんな状況だったので3本目は、一応8秒台だったものの更新できず






だんだんコースにも慣れてきてただけに、かなり悔しい思いをしました。










そしてクラス中結果としては、












1本目22台中1位、





2本目22台中2位、





3本目21台中2位でした。






















走行会後はピットで何枚か写真を撮ったり、動画のサムネ用の写真を取ったり 笑














んで、車載動画はこんなんです。





映像は2本目で、3本目はもうちょっと綺麗に走れるようになっていた(つもり)なので不完全燃焼感がやばいっす 笑










また何かいい機会があれば走りに行きたいです！



・・・の前にガス欠症状を改善しなきゃですが。笑








タイトルの走行写真を撮ってtwitterに載せていただいたりるさん、本当有難うございますm(__)m

さあ果たして1位になる日は来るのでしょうか、、






COMING SOON...(西岡剛)