DRiViSiON ECUチューン　アイサイト135km/h  

私の乗るGT3は1.6Lエンジンのために
ボディサイズの割に非力です。
ですが、そこに不満であるのではなく、トルクの立ち上がり方とCVTのレスポンスの悪さから乗り味がぎこちなく、悩んでおりました。

そこでスロコンを取り付けてレスポンス改善を行いましたが、多少良くはなりましたが納得いくところまではいかず。

そして、ついにECUチューンを行う決断をしました。

全域のトルクを向上させ
トルクの谷をなるべく解消させることで非常にマイルドに乗りやすくなりました。

特に3〜4000回転の領域は
非常にトルクが上がった感覚があり
この領域をうまく使えばかなり乗りやすくなります。

まだ乗って1日ですが
発進時のもたつきと、高速道路上でのちょっとした加速でストレスなく加速出来ているので非常に満足です。

1.6Lより2.0Lの型の方が
アップ率は高いとの事なので
2.0L(GT7)お乗りの方にはかなりオススメかなと！

そしてアイサイト設定速度も135キロまで可能に！

まぁ私のXVは非力だから
そこの部分は使わないと思いますがw

下手にマフラーとか買うより
コンピューターを調律した方がよっぽど効果あると思います。
7万円が高いと思うか、安いと思うかは個人次第だけど
ストレス抱えてずっと乗るぐらいなら
少しでも気持ちよく乗れた方が車とも長く付き合っていけると思います。