| メーカー/モデル名 | ホンダ / Nボックス G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 近所の足として買いましたが、今では週末のドライブにも活用しています。決めては乗り心地と燃費のよさかな。乗り心地は非常にソフトで段差を超えるときも非常にしなやかでゴツゴツ感はほとんどありません。またシートも厚みたっぷりです。燃費は遠出すれば20キロ／kmは走ってくれるので満足です。LEDヘッドライトも十分な明るさであり、ムラもなく均一に広範囲を照らしてくれます。 |
| 不満な点 |
大型車に抜かれたり、すれ違ったりすると、結構揺れるのでびっくりです。 また、この猛暑でしかたないかもしれませんが、エアコンの効きが悪いです。また、運転席の吹き出し位置が悪く、上半身、特に顔に冷気を当てることができません。さらにエアコンがフル回転していると、エンジンアイドル回転数が1500rpm以下に下がらず、アクセルを離しても、減速してくれません。なので燃費も悪くなります。 |
| 総評 | 車体がしっかりしているのか、ガタガタすることもなく、乗り心地よく、装備もそれなりについていて、軽としては確かに高いですが、小型車として考えれば納得です。 |
| 走行性能 |
 無評価
加速はノンターボなのでそれなりです。
おとなしく走るには十分です。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
非常にソフトでダンパーもよく仕事してます。
レガシィより、乗り心地いいです。 |
| 積載性 |
無評価
後席シートを前にだせば、中型犬のケージを荷室に普通に積載できるほど広いです。
|
| 燃費 |
無評価
遠出ではよいですが、夏場の短距離では10キロ／kmと落ち込みが激しいです。
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| 故障経験 | 4ヶ月経過しましたが、ありません。 |
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