車・自動車SNSみんカラ

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2016年12月04日 イイね!
冬支度こんばんは😊

約一週間ぶりのブログアップでございます。
仕事の方、いよいよ忙しくなってきて
今までより +α頑張っております(;^_^A
昨日も休日出勤、ちょっと疲れが溜まってきたかな。
ブログアップのペースも少し落ちそうです(^-^;


さて、12月になりましたね~!
北陸富山では雪に備えなければなりません。
自分の会社、少し山沿いの方なのでまだ大丈夫だとも
思いましたが、今日は洗車してスタッドレスタイヤに交換することにしました。
マイエルの洗車、約1月ぶりでしょうか。
かなり汚れてました。
洗った部分との境界線が凄い!


汚れストライプ(;^_^A


久々にピカピカになりました。



HOMURA 2×7 のホイールとも暫しお別れです。
ホイールもきれいに洗ってやりました(*^^*)


しばらくHOMURAちゃんを眺めた後、
スタッドレスに交換
履くタイヤはこれ

16インチ
なんと、3インチダウン(;^_^A

まずはジャッキアップしてリヤから

レンチでホイールナットを外しアルミホイールを外します。

外した
HOMURAちゃん19インチとスタッドレス16インチ

大きさの違い(;^_^A

タイヤ外したついでに以前ヤフオクでゲットした
激安カヤバの点検。オイル漏れが心配だったんですが、

大丈夫そうでした。
良かった!!


スタッドレス取付



続いてフロント
同じようにジャッキアップして


19インチアルミを外し
同じように激安カヤバの点検

大丈夫そうですね。
でも、サビがちょっと気になる・・・。

無事交換終了


下して、
近所を一回りしてからトルクレンチでカチッ!


16インチアルミはエルグランド初期型の標準ホイールです。
落ち着いた感じですね。

4本完了!!

さて、その後、大事なHOMURAちゃんをきれいに
洗ってやりました!

春まで冬眠ですね。
また、会う日まで~!!寂しいなぁ。

お次
カミさんのMH34SワゴンR
こちらもスタッドレスに交換です。

フロントを交換


インパクトで緩め交換


リヤ交換
インパクトの後、トルクレンチでカチッ!


無事終了
ワゴンRもかなり汚かったんで
洗車してやりました。
こっちはいつ洗車したんだろうか。
もしかして夏頃だろうか(;^_^A

ピカピカになりました。

以前施工したピカピカレインスーバー
ルーフ水弾きの状況(親水タイプです)
写真撮ったタイミングが遅くちょっと分かりにくいけど、
水をかけてもす~っと引いていきます(^^♪


今日はその後、
ワゴンRのオイル交換に行ってきました。

2台タイヤ交換 + 2台洗車で久々に疲れましたね~(;^_^A

昔はこの位へっちゃらだったんですが、
年にはかなわないものです。
明日、筋肉痛かな??

こちらでは火曜、水曜辺り気温が0度近くの予報になってるので
もしかしたら降雪があるかな。

みなさん、早めのタイヤ交換をお勧めします。

さぁ、明日からまた頑張るぞ~!!




Posted at 2016/12/04 21:57:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2016年11月26日 イイね!
 週刊スカイラインGT-R vol.74,75号こんばんは😊

寒くなりましたね~!今日も一日お疲れさまでした。
相変わらず今日も自分は休日出勤でした( ;∀;)




さて、週間スカイラインGT-R今回は74,75の紹介
まずは書面より
海外ラリーで活躍したブル&フェアレディー
1960年代、日本車はチャレンジャーだったとあります。
日産自動車は自らの技術レベルを知り、高めるために、
海外ラリーに出場、実績を出していたようですね。


74号のパーツ
トランクフレーム&パネルインナー
インナーが準備されてるって凄い!


トランクヒンジ
SUS430製? プレス品ぽいです。


インテリアパネルにヒンジ取付


一旦外したインテリアパネルを本固定

しかし、この工程で後々問題が・・・。赤丸部分。気がつかないバカなTERU3



フューエルフィラーカバー取付
可動します!(^^)!


リヤパネル本固定



いよいよ、立体化!!
かっこよくなってきたぞ~(^^♪


トランクフレーム取付




フューエルポンプとストレーナーをホースにて接続
結構リアル(*^^*)


トランクインナーパネル


裏面のストライカー取付


トランクインナーパネル取付
調子に乗って3枚パチリ!

オープンにて

でも、外板だけでなく、
インナーパネルがちゃんとついているところが凄いですね!


以上、74号は結構大変だった。
しかし、その後、問題発覚、上のインテリアパネル固定の工程で
どうも配線を挟みこんでいるよう(-_-;)
各LEDランプを点灯させたらストップランプが点かない!
何をやっても点かない!!( ;∀;)

仕方なしに配線を点検しようとするも
上記工程のパーツ組付けすべて外さないと
点検ができなかった(汗)

これは参りました。
で、インテリアパネルを外したら・・・・。

ガーン(-_-;)

白と黒の配線2本を噛んだままネジを締めこんでいた!!

で、線を触っていたら、黒の線が、ちぎれた~!😢

で、気を取り直し断線をつなぎ配線をそれなりにまとめ
いつものマスキングテープにて固定


その後、74号の部品をすべて組付しようやく終了!
この74号はたぶん今までで一番大変だったと思う!
所要時間約3時間(失敗したからね・・・、参りました)


つぎは75号
同じく書面より
R35
今回は足回りの記事が沢山
いろいろ考えられてるんですね~!





75号のパーツは
インパネ部品!
結構リアル(#^.^#)



裏側はLEDで光らすためにこのように


テープは後から外し接着にて固定

コラムカバーにキーシリンダ取付


コンビネーションSW、ターンシグナルSW取付
コンビSWは手前と奥に可動します。(細かい!)


これをインパネに取付て
75号終了


74-75号完成形


ブレーキペダルを指で押しストップランプ点灯。
右上に少し指が見えてます(*^^*)


ハコスカいよいよ立体的になってきたぞ~!

次号もお楽しみに (*^^*)


では(@^^)/~~~


Posted at 2016/11/26 22:37:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | 週刊スカイラインGT-R | クルマ
2016年11月23日 イイね!
こんばんは😊

きょうは勤労感謝の日、いえいえ『いい日産』の日でございます(*^^*)
みん友さんがブログに書いていて自分も気がついた(;^_^A

さて、私メ今日は通常出勤日で一日仕事でございました。
祭日なので今日くらい定時間でと思うも、回りが誰も帰らない!
結局、7時半過ぎまで仕事しておりました( ;∀;)


さてさて、タイトル件、先日カミさんが買ってきた
バウンドケーキ、普通は食べ終わったらケースが残り、
かさばるなぁと思いながらもゴミ箱行きかなぁと思いますが、
これ


今回は食べ終わった後、カミさんが

『これ、何かに使えん?』

と自分に聞いてきた!

ん~、何に使うん??

自分は特に思い浮かばなかったが、
その後、カミさんが模型のケースにどお??

お~、そういえば以前製作した大好きな車のプラモ
VW TYPEⅡが埃をかぶってる(;^_^A

以前したTYPEⅡ


早速入れてみる
まずはカバーを外してトレイに乗せる


カバーをする


なかなか良いでない~!!
透明感がちょっと今一だが・・・(;^_^A

でもなんか味気ないのと少し重みが欲しく欲張って
会社から持ってきた残材の鉄板に100均の木目シートを貼り付けると




ちょっと雰囲気アップ(*^^*)


これにTYPEⅡを載せて
カバーをつけると


木目があんまり分からんし!!( ;∀;)
もっと濃い色の木目だったら良かったかな。

このようにケーキなどのお菓子のケースが
このような形でリユースでき良かったです。
アイデアですなぁ!

ついでにちょっと、小さいのとTYPEⅠも一緒に


埃かぶらんで済むのが一番かな(*^^*)

リユースネタでした!

すみません、
間違えて編集途中のブログアップしちゃいました<(_ _)>
あ~、恥ずかし。失敗失敗(;^_^A
修正済みです!


Posted at 2016/11/23 23:02:56 | コメント(6) | トラックバック(0) | 模型 | 日記
2016年11月19日 イイね!
週刊スカイラインGT-R vol.72,73号こんにちは😊

週末いかがお過ごしでしょうか。
私め仕事の方は忙しいものの今日は何とかお休みでした、
しかし今日は朝から雨模様、
このような日はせっかく休みでも気分が晴れませんよね( ;∀;)


本日は毎年恒例インフルエンザの予防接種をしてきました。
いつも見てもらっている先生のところで3000円
高熱を出して寝込みたくないのでねぇ・・・(;^_^A
痛くなかったですが、注射は嫌いですね~(-_-;)

さてさて、週間スカイラインGT-R今回は72-73の紹介
前号紹介から随分日が経ってますが、製作の方は随分前に終わっております。


では、毎度ですが書面より
日産シルビア①
初代シルビア 既存車の殻を打ち破った流麗なデザインとあります。

1960年初頭既存モデルになかった高級クーペの開発の中で
BMWのデザインを担当していたドイツ人デザイナーの指導を仰ぎ
デザインのコンサルティングも依頼、誕生したとあります。
綺麗なデザインですよね~!

日産ヘリテージコレクション
座間記念庫に保管されている名車だそうです。

一度行ってみたいなぁ!!

では、72号の部品
リヤランプ回り部品


まずはランプモール&レンズを組付けます。



次に71号完成パーツのトランクリヤパネルにランプを取付

ハコスカのリヤランプって上から見たらくの字に曲がってるんですね。
知りませんでした!

両方取付完了

カッコえ~!!(^^♪

次にランプリフレクター取付
ビスでキュッと締め付け


ランプハウジングも取付
これもビスで締め付け


72号完成です(^^♪
まずはリヤビュー


裏面完成の図
なるほど穴の開いた部分にLEDがはいるんだな。



続いて73号の紹介
R35型GT‐Rの紹介


VR38DETTエンジンはクリーンルームで専門教育を受けた
匠が一基一基組み立てエンジンの出力特性などを検査したのちに
ユニット工場から出されるそうです。
聞いてはいたけどこれって凄い!!


エンジンとミッションをフロントとリヤに独立して配置。
通常のFRみたいにくっついてないんですね。
日産ファンなのにこれ知りませんでした(;^_^A お~、恥ずかし!
でも、重量配分良さそう!


日産シルビア②
走る宝石と呼ばれたとあります。

綺麗なデザインですもんね。
1965年から1968年まで生産がされ総台数は554台だったそう。
商業的には利益を生んだモデルではなかったが、
『日本車でここまで美しい車が製造できる』
という事実を世界にアピールできたようです。

さて、73号のパーツ
燃料タンク&部品


まずは燃料ポンプをASSY


燃料ホースを鋼尺で25㎜長さにカット
燃料ホースは本物のゴムでした(^-^;


ストレーナーとポンプ&フードなどを組付け




これを車体右リヤタイヤハウス後ろ側に取付


燃料タンク取付なるも、その前に裏返して・・・、
裏は空だった!!


その部分に電池ボックスをセット

テープで固定とあります。
えっ、そんなんでいいの??

車体に燃料タンクをセットします。


72-73号の完成
リヤのLEDランプをテールランプに仮取付してみました。
テールランプ&ハザード点灯状態です(*^^*)



以上、あ~疲れた(;^_^A


明日晴れんかなぁ!
Posted at 2016/11/19 18:08:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 週刊スカイラインGT-R | クルマ
2016年11月17日 イイね!
こんばんは😊

本日愛車E51エルグランドが300イイね!となりました(^O^)/



みんカラに登録して約2年、ブログをはじめ、パーツレビュー、
整備手帳などを地味に更新しております。
その間、みん友さんははじめ沢山の方にイイねをいただき誠にありがとうございました。
この場を借りてお礼申し上げますm(__)m

閲覧オンリーだった自分が何となく始めたみんカラ
ブログなども本当はこれっぽっちも書くつもりも無かったのですが、
やってみるといろいろと面白味にも気が付いたりしてきたし、
何を書いてどう纏めるかなど、文章能力といいますか、
なにかしら仕事にも役立つこともあるのではとも思います。
あと、ボケ防止になるような気がするし(*^^*) ←これが一番か(^-^;

一日仕事を終えてリラックスタイムにみなさんのサイトを拝見し
大好きなクルマだけでなく、仕事、ご家庭のことなどいろいろな記事があるのも
みんカラの特徴ですよね。拝見しなるほどなぁ、と思ったり勉強になることもしばしば
みんカラって本当にいいですよね!

今後とも地味ではありますが、いろいろと記事をアップしたり
みなさんのサイトにお邪魔したり、コメントを入れさせていただいたり
楽しんでいければなぁと思います!

登録されている皆さん、
今後ともどうぞよろしくお願いいたしますm(__)m


Posted at 2016/11/17 22:39:26 | コメント(8) | トラックバック(0) | | クルマ
プロフィール
「冬支度 http://cvw.jp/b/2288417/38956365/
何シテル?   12/04 21:57
TERU3と申します。 メイン車エルグランドE51に乗って9年目になるO8Gです。 会社では製造技術部署で生産準備~技術サポートなど担当してます。 趣...
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