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2007年08月25日

メーターパネル交換

メーターパネル交換 今日やっとメーターパネルの交換をしました。
いろんな人のみんからやサイトを参考にして考えましたが結局

・K.G.Worksクラシックメーターパネル(ウッド)
・AWD針センターキャップ

の2つをつけるという選択となりました。
※写真は作業中の図

ついでに切れていたメーターバルブも交換しました。
やってみるとこんなに簡単なのかとビックリでした。
ディーラーに頼んだら技術料4700円と見積もりをもらいましたが、メーターケースの裏から抜いて交換するだけというお手軽さ(笑)

不器用な私でも簡単にできました。

ウッドパネルはベージュ内装のVSには良く似合います。
AWDのメーターはきらびやかですが、個人的には少しくどいかなと考え北川さんのパネルにしました。
純正のクリーム色メーターがシンプルながらおしゃれだと思います。

針センターキャップとあわせると見事なマッチング。

あまり変わったようには思えないですが、元の雰囲気を壊さずモディファイできたかなと気に入っています。
こういうのって後からジワジワくるもんだと思いますし。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2007/08/25 12:40:06

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この記事へのコメント

2007年8月25日 22:27
すごくいいですね♪
車の雰囲気にぴったりですよ!!

工賃はびっくりするほど高いものと逆に安いものとが極端ですよね。
バブル交換とかは簡単なのに工賃は高いんですよね。
自分でやれるものはやった方がお得ですね。
コメントへの返答
2007年8月26日 19:48
そうなんです。
センターコンソールとステアリングの色と同じなので見事にマッチしています。

工賃は確かにものによって違いますよね。
私の場合、オイル交換とか車自体の動作に関係するものはお任せしてますけど、こういう小物とか電装関係は自分でやっていきたいと思ってます。
2007年8月25日 22:28
やった~!!
ここまでやれば、こちらのリングが更にお薦め。
http://rsrefine.com/
コメントへの返答
2007年8月26日 19:51
太いっ!ですねー。
AWDのリングでも迷ったのにこれは・・・。
まずは白鳥さんに付けてもらって様子見ということでどうでしょう(笑)
2007年8月25日 22:28
こんばんは

いい感じに仕上がりましたね(^^)
なんだか昔のプロペラ戦闘機の計器みたいでカッコイイね~。
コメントへの返答
2007年8月26日 19:55
ありがとうございます。
このパイロットランプが古臭くていい味が出ている気がします。

燃料切れが楽しみです。

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初めまして。ゆづきちといいます。 2006年9月からNBロードスターに乗り始め、2018年2月にNDロードスターに乗り換え、そこからさらに2019年秋ごろ...
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