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車検証ができていると連絡あったので今日仕事帰りに取りに行った

少し行ったところに三菱自動車があったのと「全国三菱自動車販売会社共通利用券」五千円×２が財布に入っていたので寄ってみた

もう長いこと交換していなかったので気にはなっていたが放置していたので気分一新！パッパっと交換して貰った

追い金も千円チョットなので得した感じだ

三菱ディラーに夜のは１０年ぶりくらいか？
以前の薄暗い店舗は建て替えられパリッとして小綺麗になっていた前の薄暗い店舗も居心地は居心地はよかったんやけどな～

明日は車検仕様から元に戻す予定・・・・・・・・・・・・・・

今日の夕方クルマを引き取ってきた
追い金もなく 込み込み８０，６７２円支払って帰ってきた

今回と前回の点検整備記録簿を見比べていて 面白いことを発見！

前回は
CO値　０．５８％
HC値　９４ppm

今回
CO値　０．１７％
HC値　６４ppm

で今回やたらと低くなった

考えられるのは アイドリング不調でダメ元で投入したワコーズの「フューエルワン F-1」が効いた結果だろう
中々の効果を実証したようだ

あ～疲れた・・・・・・・・・・

バタバタ二週間が終わった・・・
今日の夕方車検センターにクルマを預けてきた

明日には乗って帰れるので今日は代車を借りて帰った
この代車のコルト２年前にも借りたのと同じだった
できれば違うのが良かったのだが・・・

今回の車検ほどゴタゴタしたのは初めてだ

まだ色々トラブルを抱えているがコツコツと直していこう

これで また二年乗れる・・・・・・・

アイドリングの回転不調の原因を探っていたところ 信号待ちで右足でアクセルを引っかけて上げてやると回転が下がることを発見！

コレが原因かもしれないと早速対策

以前乗っていた原チャリのワイヤーグリスがあったのでワイヤーに注油してやった

そしたらアクセルのペダルが軽くなり回転も下がるようになる

ワイヤーの遊び調整も以前は遊びは極力なくしていたが今回は少し遊びを設けてやる

これで暫く乗って様子見だ

アクセル軽くなったので取りあえずヨシとしよう・・・・・・・・・・・・

昨日ブーツ交換のためにクルマを預けていたのだが今日の昼頃連絡あり引き取りに行った 代車は今流行の軽自動車だったのだが

「何かコレで何の問題ないやん！」

っと思うほどよく走るし燃費はいいし維持費も安い 通勤で往復８ｋｍしか走らないワタシは色々考えてしまった・・・
何にせよ車検の不具合は全て直したので持って行くだけだ
残る問題はアイドリングが高いのとセルモーターetc

とりあえず車検通してからコツコツと始めよう

車検の度に
もう乗り換えようとか もう維持できないとか 思い始めるが車検を受けて二年間は何も考えずに何時ものように普通に通勤している自分がいる・・・・・・・・・・・・・・・