ドアミラー小話☆

おそ～ん(・∀・)ﾉ


おやっ？


プレオさんのミラーが・・・!?


って、事で、今回ゎドアミラーなお話を(・∀・)


どうも引き取り当初から右側のミラーの格納の調子がイマイチでして・・・


左側　→　うい～ん♪
右側　→　うぉん、うぉん、うぉん・・・


と、動かすと上記のように右側の動きにスムーズさがなくムラがあり・・・
モーターの音もチョイと苦しそうな感じで不動になるのも時間の問題かい？


そんな話をクルマ好きのオトモダチとしていると日産ファンの１人から

『ミラーの格納スイッチゎ動かした後に必ず中立の位置やで(・∀・)』

・・・と、アドバイスをもらったけど以前にも？な、感じの記憶が（汗）

ちなみに、クルマを受け取った時ゎ展開位置に入りっぱなしでしたがwww


↓　そんなドアミラーのスイッチ☆

　　

左　　→　中立位置
中央　→　展開位置
右　　→　格納位置

一部のスバル車は、90年代の一部の日産車と同じミラースイッチのようで
ガゾーのように展開・格納の間に中立の位置でも止まるようになってるんですね～

なんとなく格納ユニットはタイマー制御かリミット制御になってる気がするので、
スイッチが入りっぱなしでもモーターに負荷がかからないと思ったりしますが・・・


オトモダチ曰く、通常ゎ中立が良いらしいですYO!! (・∀・)


で、オークションで予備のミラーを探すものの・・・

『 後期型・電動格納・水色・ほどほどの程度・ほどほどの価格 』

そんなドンピシャなブツなんてあるはずもなく(*＞3＜)ブハッ♪


↓　届いたのんわコチラ♪




プレオ・ネスタ用　メッキミラーですん(＾ω＾)


基本的にネスタゎ電動格納式が標準のようでタマ数も比較的多くて
ほどほどの程度・ほどほどの価格の条件に合うものがあったのでポチっと♪


んじゃ、サクッと交換しちゃうよ(・∀・)ﾉ


大体の車種と同じくドアミラー裏の三角のプラパーツを外せばネジが・・・



・・・




・・・　・・・




・・・　・・・　・・・



↓　まさかのワナがwww




ドアトリム一体式かよっ!! (*＞3＜)ブハッ♪



・・・



・・・　・・・



・・・　・・・　・・・


↓　で、こうなったwww




あとゎネジとカプラーを外して付け替えるだけでオッケッケ(・∀・)


↓　銀耳化♪

　


チョイとイメチェンにもなって良い感じですよ☆

あ、そそ、初めて知りましたが、メッキミラーゎ右側のガゾーの赤丸の部分に
黒いシールが貼ってあり太陽光や後続車のライトの光が反射しないような工夫が。

全面メッキ仕様なのでチョイとした気遣いなのか？ (・∀・)


↓　銀耳化・イメチェン仕様です♪




リアガーニッシュと合わせて、さらに年式・グレード不明なプレオにwww


あ、そう言えが、先ほどのオトモダチのドアミラー小話・・・
以前、実家にあった初代セレナ（C23）も同じスイッチでしたね☆


オトモダチ　：　『何年か前にも同じ話をしたぜ(・∀・)』


・・・



・・・　・・・



・・・　・・・　・・・



そう言ゃ、聞いたな(*＞3＜)ブハッ♪



↓　外したミラーゎ予備パーツとして保管で～




と、今回ゎ、そんなドアミラーな話題でした☆



ほなねっ(・∀・)ﾉ