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  5. エアクリ純正加工（？） [A.Bee.]
イイね！
   
2016年10月01日

エアクリ純正加工（？）

エアクリ純正加工（？）





蓋を取っ払っただけです。

アクセル開けたときの音が格段によくなりました。

あとはフロントフェンダーとりはずしたけど物足りないので....






このよくわからない部分だけコーキングで取り付けました（汚ねえ）




以前の状態


というかフロント実質ノーサスですが

全然下がってない。。

フロントダンパー下のアーム加工しなきゃかも？


シャコタンカブ乗りは一体どうやって車高を下げてるんでしょう........

もう三センチは落としたいところです。
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Posted at 2016/10/01 18:52:16

   

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この記事へのコメント

zumicub
2016年10月8日 11:16
コメント失礼します。

フロントのバネ＆ブッシュ全部取っても
何処にも当たりませんよ～(^^)

そのかわり色々とダイレクト感が増しますが…(￣▽￣;)
コメントへの返答
2016年10月8日 13:05
当たる前に底付きする感じですね。
自分のも今底付きしてるんですがブッシュ取り外しでもう少し下がりそうですね。

アーム加工すればストローク確保したまま車高落ちるかなと思ったんですがやってる人見当たらないですね(´・ω・`)
zumicub
2016年10月8日 13:16
バネをカットして後に
カットした長さ程度だけ
ロッドをカット→タップ立てれば
まだマシな乗り心地になります(^^)

本格的にするなら
外付けサスに加工する方法がありますね(^^)
コメントへの返答
2016年10月8日 14:58
なるほど、色々方法がありそうですね。
予算と相談して知恵を振り絞ります(笑)

   

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