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整備手帳

作業日：2007年9月12日

青イカリング（CCFL管）をライトユニット（Lo）に装着しよう

Item: 青イカリング（CCFL管）をライトユニット（Lo）に装着しよう
Author: 冬道

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　２度目のアップになりますが，本番編というコトで・・・

　まずは殻割り後，Lo周辺のリフレクターを外します。
　赤丸２箇所のネジで外れます。

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取り外したリフレクターです。
　今回はこのリフレクターをブロスCCTさんという業者でブルーメッキしてもらいました。

　KRISさん情報によると，開口部の直径は70mm。　経験上，使用するCCFL管は80φ以上のものをおすすめします。

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リフレクターへの固定は，ピンバイスで穴をあけて，0.34mmのステンレス針金を使用しました。

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私は黄色い○の３箇所に穴をあけました。

　下側の配線ですが，特に穴をあけずにそのまんまにします。（多少見苦しいですが・・・）

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インバーターは，色んなアドバイスをいただいたのですが，スペース的なコト，メンテンス的なコト等考慮して，ライトユニット内部，Loプロジェクター下に両面テープで固定しました。
　プロジェクターレンズ等も外した方が作業しやすいかと思います。

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CCFL管を固定したリフレクターをユニットに戻します。

　針金で固定してるので，CCFL管に無理な力がかからないように気をつけましょう。（＾▽＾笑）
＜画像のように割れちゃいますよ＞

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単独で点灯させた状態です。

インナー部（ブラック）を被せた状態での点灯状態です。（＾▽＾笑）

　フラッシュありとなしで比べて下さいね。（＾▽＾笑）

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この記事へのコメント

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おやじちゃん

2007年9月13日 2:10

８のフラッシュなしと、点灯なしの写真拡大で見れませんか？

出来たらお願いします^^

コメントへの返答

2007年9月13日 18:42

　はいですぅ。
　一応，ブログにもあるのですが，http://minkara.carview.co.jp/userid/229831/blog/6154809/
　アニメーションではなくて，１枚ずつお見せした方がいいですよね(^_-)
　http://minkara.carview.co.jp/userid/229831/car/166998/601438/photo.aspx　にアップしましたが，コレでOKでしょうか？

ホワイト２３Ｔ

2007年9月13日 21:34

凄い・・・この言葉しか出てこないです。
これってどれくらいの時間を要しましたか？多分一日じゃ無理ですよねぇ・・・汗

コメントへの返答

2007年9月14日 8:23

　いえいえ。亀さんなみにしかできてないんですが・・・
　コレは日数にすると，殻割りに１日，運転席側に１日，助手席側に１日でした。
　でもまとまった時間がとれれば１日でもできるかなぁ　です。
　私の場合，焦ってやると必ず失敗するので，のんびりゆっくりとやっています。(^_-)

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