エルダリーのブログ一覧

今日は割と穏やかな1日でした。風もほとんどなくて洗車場も朝は空いてましたし。午前中に洗車を終えて、昼ご飯を食べてから再度洗車場へ（笑）



一応道具は揃ったので磨きにチャレンジしてきました。今日はボンネットだけをやってみましたが、ロングウールバフとハード1というコンパウンドの組み合わせで大きな洗車傷は消えました。ただ、バフ目が少し出ていたのでそれを消そうと仕上げ用ウレタンバフとハード2という組み合わせでチャレンジしましたが、ウレタンバフとの相性が今ひとつで完全には消せていません。



私が持っているポリッシャーは2015年に買ったもので、ダブルアクションでオービット（パッドの振れ幅）が幾つなのか記載無しです。回転数は3500rpm固定なので研磨力はそこそこというコードレスポリッシャーです。バッテリー1個で20分程度持ちそうでしたが、少し暴れ気味と言いますか、ボンネット上をスムーズに滑らせられませんでしたね。オービットが大き過ぎるのか、それともパッド面が塗装面と距離があり過ぎるからか、それとも重量バランスなのか、前後左右に少し暴れる感じです。そこを解消するテクニックや手立てがあるのか調べてみます。

肝心のボンネットの仕上がり状態ですが、日差しが出てる中でiPhoneではアイボリー色の状態を写すことが出来ませんでした。何枚も撮影しましたが、傷の状態は写っていませんでしたw やはり太陽光に負けない明るい光源を用意しないとダメですね。磨きがこんなに楽しいとは想像を超えてました。これから研鑽を重ねて楽しくやっていきたいです♪

ここ数日は雨模様で湿度がかなり上がってましたが、喉の痛みが緩和されて私的には助かってました。ようやく頭痛も治まったんですが、何故か嗅覚は全く戻りません。完治までかなり掛かりそうですが、日常生活には支障が無くなりました😄



洗車バケツを新調しました。バケツの中でミットを洗っても砂や異物が上がってこないフィルターみたいなのが付いたタイプです。あとはバケツの横にブラシやミットを収納出来るアタッチメントを組み合わせてます。私みたいな洗車場組は便利に使えると思います。



ようやくバフとコンパウンドが揃いました。肌調整用ロングウールバフ1枚と中間研磨用と仕上げ用のウレタンバフが各1枚、肌調整用と仕上げ用のコンパウンド各1個ですね。あと必要なのはハンディライトです。外で磨く、かつ単色系のボディだと線傷を消せているかどうかをチェックする為の光源があれば分かりやすいはずです。
ということでバイト代が飛んでいきました（笑）

コロナ感染後、約2週間が経過しようとしています。いまだに苦しんでいるのが咳・頭痛・味覚障害・嗅覚障害です。発熱はもう完全に収まりましたし、咳と頭痛はそのうち完治するとは思いますが、味覚と嗅覚はいつまでかかるのか分からないのが不安ですｗ　味覚は30％程度で取り合えず何を食べているかが分かる程度です。嗅覚はほぼ0％という状態なので何も匂いがしないです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…



体調が戻って天候が良くなったらやりたいことがあるんです。ボディーの磨きなんですが、スズキの軽自動車の新車膜厚って80μ程度と言われてますから数年に一度磨けるのかな？　一度の研磨で洗車傷が消せる1μ程度削るとすれば、新車のクリア層は20～25μ程度と予想すると、クリア層を０には出来ませんのでクルマの生涯で4～5回の磨きが限度かなぁと思います。車検時期ごとに研磨して10年間は新車以上の綺麗な状態を楽しめるかなとは思ってます。体力的にも健康年齢まで残り10年程度だし、ちょうど良い加減ですかね（笑）

取り合えずコンパウンドの調達を始めてますが、バフの選定は本当に奥が深いです。ポリッシャーとの相性もあるのでもう少し勉強してバフを決めたいと思います。YouTubeの研磨ビデオをかなりの数視聴しましたので、だいぶ脳内は整理されてきたかもです。

ついにコロナを患ってしまいました(-_-;)　前日は38.6℃まで上がった体温に震えながらも今朝は37℃代に下がりました。そこで薬局で検査キットを買ってインフルとコロナの両方を同時に検査出来るキットを使ったところ、コロナは陽性ということでバイト先に電話を入れて今週はお休みとなりました。

老人にうつしてしまうとエライことになりますからね～、大人しく家で籠っておきます。しかし節々が痛い、喉も痛い、頭も痛い…そこそこ辛いもんです。

Q1.鉄粉除去の処理をする頻度を教えてください。 
回答：年に2〜3回
Q2.普段は何を使って鉄粉除去をしていますか？
回答：鉄粉除去剤と溶剤系強めの水アカ除去剤
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ベリーベリーラッシュ】 について書いています。

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